新携程称霸之意不在垄断市场
来源:中国企业报 作者:杨凡
“还能否享受优惠福利?是否涉嫌垄断?”这是互联网领域巨头们每一次联姻都需要面临的问题,“去携”联姻当然也不例外。
联姻后在酒店业拥有一家独大话语权的携程网、去哪儿网,正面临着酒店业的质疑与猜忌。尽管针对酒店业的最新政策尚未出台,但众人已经为其贴好了垄断者与压迫者的标签。而事实上,稳固霸主地位的新携程,如果仅将目光着眼于如何从酒店身上榨取更多佣金,怎样将酒店再度带进“黑暗时期”,那才是真正的愚蠢。
酒店业惶恐不安
“携程跟艺龙刚合并那会儿,一家酒店过来同我诉苦,说要上携程艺龙,就必须下架去哪儿。于是,去哪儿在那一片儿是签不到酒店的,而现在两者已然合并,若再不抱团,恐怕话语权会丧失殆尽”。一位房管通员工如是说。
危机的来源是“去携”在酒店业超高的市场份额,易观智库发布的2015年第二季度中国在线旅游交易份额显示,二者合计占市场总额的68.66%。劲旅咨询发布的研究报告则显示,2014年,携程、艺龙、去哪儿共占据中国51.6%在线酒店预订市场份额,已是半壁江山。
按照携程历来对酒店资源秉持超强把控力的传统来看,联姻后的“去携”以如此惊人的体量已然拥有了对酒店市场的绝对话语权,紧随其后任何的下一步动作都让酒店业界猜忌迭起,惶恐不安。
事实上,是否垄断并不能简单地从市场份额来进行判断,还要看携程、去哪儿的后续行为。
按照公开披露的信息,此次携程、去哪儿换股交易完成后,携程将拥有去哪儿48%的股份和45%的投票权,并在去哪儿董事会9席中占据4席。不论是从董事会席位数、占股比例还是总投票权上,携程均未过半。所以,至少从目前明面上的配比来看,去哪儿并不是由携程完全控股。不论是有心或无意,携程终归合宜地在明面上规避了垄断嫌疑。
“未来去哪儿将继续作为独立的上市公司运营,与携程在在线旅行市场切磋并进,为旅行者创造差异化的产品和价值”。根据梁建章在携程的内部信中也可以看到,至少在短期内,携程不会在现有的酒店市场格局做出太过出位的变革。
压榨酒店
是变相培育竞争对手
从长远来看,携程也没有滥用市场支配地位的必要。
携程若借机抬高佣金压榨酒店供应商,则相当于变相为自己再培养第二家“去哪儿”。事实上,美团、阿里旅行等许多企业正在对酒店虎视眈眈,期待携程重犯错误。驴妈妈创始人洪清华就认为,“‘去携’联姻对行业影响各不相同,机票和酒店受影响最大,由于担心受垄断,必然会跟其他在线旅游企业更紧密合作、倾斜资源,扶持其他在线旅游企业形成抗衡局面。”
另一方面,OTA大一统某种意义上利于酒店发展。酒店与OTA之间的矛盾在于佣金高低与是否价格倒挂,价格倒挂则是几大OTA恶性竞争的产物。而在市场大一统之后,这种恶性竞争有望消除,价格一致有望实现。
价格一致性还增加了消费者对产品和购买渠道(不论是直接还是间接渠道)的信心。如果消费者发现同一酒店在不同的渠道提供各种不同的价格,那么在购买产品时将会犹豫不决,甚至会中止购买流程。
在以往OTA混乱无序的竞争下,华住CEO季琦就曾希望OTA合为一家。
此外,标品市场在大规模采购提升效率的同时,也要承担整个供应链的优化成本。众荟信息承担的作用就是在酒店业中建立携程的供应链壁垒,而这需要酒店业的积极配合。
休闲游市场布局的需要
而携程从与去哪儿的多年恶战中抽身,但在休闲游领域的布局中还需要加速。休闲游领域不仅有途牛、同程这样坐拥大量资本的“自己人”,还有背靠国企的传统社,以及拥有丰富资源的批发商。
在这样的情况下,携程为了全身心投入这一领域的会战,必然不能出现与酒店方僵持的局面。否则,占携程相当部分利润的在线酒店市场将受影响,同时上游资源的采控不力直接影响整个战略的推进落实,如此后果,携程断然无法承受。
综合以上情况来看,合并后的“去携”未必就一定会如外界所预言的那样,因为自身庞大的市场份额强取话语权,压缩酒店方定价空间。毕竟,现今的酒店市场足够开放,在线平台只会更加多元,且尚处规则建立阶段。在权衡利弊、兼顾双方的情况下,酒店与OTA之间若能够携手共进,打造更为完整的产品供应链,促进国内酒店的整体升级,这对双方来讲,都是乐见其成的。