机器人产业：红海中的机遇

在合肥欣奕华智能机器公司展示厅里，一场“智能生产秀”10月27日在记者面前完美再现。担任现场导演的是该公司负责研发工作的姚大青副总经理，在他的操控下，由智能仓储、洁净搬运机器人、智能机器手等组成的“小能手”们，在不到5分钟时间内，经过计算机集成制造系统（CIM）的标准化控制，一个产品完成上一级操作程序后，渐次进入下一道工序。这种智能化作业，正是机器人在生产中的实际应用。

进入11月，围绕“机器人”的各种忙碌展开了。中国国际工业博览会和世界机器人大会都将在这个月举办，包括姚大青在内，不少机器人研制单位里的高管感叹：这个月，跟着机器人要跑断腿！

体现转型特征

作为智能制造的重要载体，机器人被称作“制造业皇冠上的明珠”。2015年中国发布了《中国制造2025》，机器人作为重点发展领域之一，是制造业升级智能制造的重要力量。机器人产业“十三五”规划对整个产业发展的重要性不言而喻。

从十八届五中全会来看，调结构、转型将成为主流。“五中全会之后，智能制造业将会推动转型，成为主要力量。”上述工信部官员说。

2015中国两化融合大会上，工业和信息化部副部长怀进鹏指出，推动“两化”融合，以实现“中国制造2025”和“互联网+”发展目标：一是要大力发展智能制造。智能制造既是全球制造业发展的新趋势，也是“两化”融合的主攻方向；二是要加快“两化”融合标准体系推广，推进工业互联网、工业大数据及其综合标准化体系和技术标准，打造一批具有国际竞争能力的行业和企业；三是要加快培育新业态新模式，加速制造业服务化转型。

近年来，工业机器人悄然而又快速地走进大小工厂生产线。

当机器人越来越多地出现在生产、生活的各个领域，中国工业正迎来以数字化智能制造为核心的生产变革。一场由“中国制造”变为“中国智造”的浪潮正在掀起。

中国已于2013年超越日本，成为全球最大的工业机器人市场，估计到2020年，中国的机器人市场规模将达到2000亿，大部分需求将来自于汽车以外的一般制造业。而国内一般制造业的自动化需求分为三个阶段： 2008年以前，主要是具有国际视野的大企业有需求；2008年以后是国内大企业逐渐在推动自动化改造，直接原因是人工短缺和人力成本飙升；估计2—3年以后会进入第三个阶段，广大中小型制造企业大规模使用机器人，届时国内工业机器人市场将走向成熟。

“机器人是智能制造的重要载体，站在‘十三五’的高度，技术上的突破尤为关键。”一位国外机器人销售商说。

自主品牌不到三成

“中国的工业机器人国产化进步不太大，与预期有差距，这也与制造业不景气有一定的关系。”北京易能立方董事总经理王健说。

在他看来，国内的机器人整机厂商，有不少在技术上还存在缺陷。

在中国去年销售的5.6万台工业机器人中，国产机器人只卖出了2000台左右。

王健说，很多企业的机器人业务实际上是亏损的。与国外的差距保守的说，都要在10年以上，至少是两代机器人的差距。

上述国外机器人销售商称，差距至少在30年以上。

“但是我们也切实要看到，目前的状态是中低端的机器人中国的进展很快，包括三四轴的中低端机器人销量也很快，但是高端六轴以上的机器人我们大量的还是主要在进口。”工信部官员说。

数据显示，在中国的机器人销售当中，自主品牌的产品仅占28%，不到三成。中国与国际上的机器人制造主要差距是多方面的，首先在于技术；其次，在发展的空间以及理念上差距还是比较大。

机器人的技术不仅在于硬件，还需要背后的一系列软件，比如图像识别、语音识别等感知技术。但是在这些产业链上，中国并没有掌握太多的成熟应用技术和产品。

在王健看来，目前，机器人零部件取得了长足的发展，比两年前有明显进步，国产化之后，零部件的成本在两年内下降了50%左右。“把成本降下来，机器人在一些低端应用上还是有机会的。”王健说，目前技术差距最大的地方在于软件控制系统，国内做这块的不超过10家，能用的也就2至3家。

攻克核心技术，被许多机器人公司异常看重。以合肥欣奕华智能机器公司来说，该公司在国内率先开展洁净搬运机器人研发制造。经过科研攻关，于2014年10月实现洁净搬运机器人国产化生产，可搬运基板尺寸和重量、各轴速度、定位精度等指标，均达到了国际先进水平。

新战略机器人产业研究院副所长李进科表示，中国的工业机器人与世界水平还存在很大差距，未来两到三年，机器人企业将有一个洗牌的过程，2014年开始国外巨头企业掀起降价潮，库卡、安川、ABB等企业，将出口至中国的机器人产品价格调低了20%左右，外部的压力将进一步加速行业整合洗牌提前到来。

弯道超车？

作为上海会通自动化科技发展有限公司的负责人，苏崇德认为，现在与国外差距太大，临阵磨枪已经来不及了。

“我们还在搞单机自动化，太落伍了。产业的爆发点在于要快速打造应用团队，把单品销售的模式转变为系统集成销售。”苏崇德说。

国外的松下、安川等企业都在做“数字化工厂”解决方案，打包解决一系列问题，“要借外力，抄近道。我现在在拉着松下一块做系统集成，赶紧组织机器人系统应用集成公司。”苏崇德说。

就在不久前，上市公司新时达发布重组预案，公司拟收购两家智能装备公司，其中包括上海会通。公告显示，新时达以发行股份及支付现金相结合的方式，收购上海会通自动化科技发展公司100%股权，这也突显出上海会通的价值所在。

这或许是看到了苏崇德的发力点。

数据显示，在过去十年，中国工业机器人销量年均复合增长率32%，但目前制造业机器人渗透率，仍仅有世界平均水平的50%左右。

随着劳动力成本的上升及机器人应用领域的扩大，预计未来3年，我国工业机器人仍将维持30%以上的增长。2017年，机器人系统集成市场规模有望达到757亿元左右。

（本报记者张晓梅/吴明 张骅对此文亦有贡献）