践行海绵城市理念,构建绿色交通体系
——记中交一公局五公司北京自行车专用路项目PP塑料模块雨水蓄水池在道路工程中的应用
来源:中国企业报 作者:胡建兵 刘航
PP塑料模块雨水蓄水池 |
昌平回龙观至海淀上地地区自行车专用路为全国第二条、北京市第一条自行车专用路,项目对缓解“回天”地区交通压力,鼓励绿色出行,改善出行结构,实现节能减排,构建精品城市,满足人们对美好生活的获得感具有重要的现实意义,对推动北京乃至全国的绿色交通体系建设具有积极的促进作用和示范意义。
中交一公局第五工程有限公司承建的第2标段全长4.39km,其中主线路基长2.56km,桥梁长0.78km,路面宽6m,另外西二旗北路现状改造段长1.04km。
践行海绵城市理念,环保材料与渗滞蓄技术多元结合
作为北京市第一条自行车专用路,项目采用前卫多元的工程设计理念,尤其是在绿色环保方面,为解决“海绵城市”建设雨水调蓄及改善生态环境问题,采用了PP塑料模块雨水蓄水池。具有贮水率高、可循环利用、施工简洁、节省空间、节能环保等特点。
蓄水池塑料模块采用PP聚丙烯材质,100%的可循环利用,并且安全无污染更加有利于改善储水水质;蓄水池塑料模块使用寿命长,耐老化、耐高温、耐低温,能适应各种恶劣环境,储水率可达95%。
经塑料模块拼装而成的蓄水池与道路排水管道、绿化区域形成渗滞蓄一体系统,桥面、路面雨水经排水沟渠、管道收集后汇入蓄水池,同时,绿地草坪范围内下渗的地表水、雨水经渗透进入蓄水池,实现滞、渗相结合。雨水进入PP模块前经过弃流、过滤使模块内的水保持在最佳条件下,并有足够的有氧活动的空间,防止雨水停滞而产生影响水质的厌氧细胞和寄生虫及藻类。
蓄水池贮存的雨水可通过取水口取出进行路面清洗、绿化灌溉,清洗废水、灌溉水经道路排水边沟、土壤渗透回收后再次进入蓄水池过滤、贮蓄,如此循环往复利用。
构建绿色交通体系,经济效益与社会效益双面丰收
PP塑料模块雨水蓄水池可以创建免维护的贮水库,全年不间断收集雨水,尽可能地提高雨水回收净化能力,为道路清洗、绿化浇灌、消防用水等提供大量的水源,经测算,和传统的浇灌、蓄水方式比较,1座体积192m3蓄水池在北京地区全年可节省水费、水车台班费22.4万元,在降雨量大的地区效果则更加明显,可在环保的同时收获经济效益。
作为海绵城市建设的内容之一,其优势不仅在于节约用水,解决城市水资源短缺等方面,更体现在也可将雨水下渗,达到补充地下水资源,改善生态环境的目的。
通过PP塑料模块蓄水池等多元化设计构成的渗滞蓄一体系统,将北京自行车专用路成功打造成一条连接回龙观与上地两地之间的“绿色纽带”,为北京绿色交通建设谱写了又一华彩篇章。