融合国际规则与本土需求，推动赛车运动规范化发展

2023年，在中国汽车摩托车运动联合会与国际汽联的共同推动下，拥有70余年历史、被誉为“赛车界超级碗”的“WORLD RALLYCROSS（世界跨界拉力锦标赛，以下简称‘WRX’）”正式引入中国。该赛事由北京润泽盛邦体育科技有限公司（以下简称“润泽盛邦”）、中赢瑞思等企业联合参与引进，定名为“CRX中国汽车跨界锦标赛”（以下简称“CRX”），并由中国汽车摩托车运动联合会授权润泽盛邦承办。

作为赛事的重要推动者，润泽盛邦总经理、世界顶级职业车手张岩早在多年前便启动了相关引进计划，希望通过这一具备大众属性与晋升体系的平台，为中国车手打开通往世界舞台的通道。在受邀参加FIA WRX德国站期间，张岩与国际赛事管理方及合作团队深入洽谈，推动CRX在中国完成体系化落地。

张岩介绍，CRX作为国家A类赛事，在充分借鉴WRX规则的基础上，结合中国本土实际进行了系统化改造，形成了“国际标准+中国场景”的运营模式。赛事兼容多种车型体系，旨在确保安全的前提下，着力提升观赏性与竞技体验。为此，团队在场地设置、车辆改装规范与救援预案等方面做了系统化准备；特别是统规车CRXcar凭借其坚固结构与统一标准，使车手能在高度可控的范围内投入激烈角逐。这种兼顾安全与竞技张力的氛围，也成为吸引众多车手踊跃参赛的重要原因。

在CRX赛事中，张岩同时承担赛事仲裁与运营专家双重角色，为整个赛事运行提供了关键支撑。作为运营专家，她统筹全局，确保各环节流程高效顺畅；作为仲裁委员会成员，她严格执行规则、维护赛场公正，妥善处理竞赛争议、保障车手权益与赛事公信力。双重身份的叠加，使她不仅成为CRX赛事体系的构建者，也成为赛场秩序与竞赛公平的坚定守护者。

回顾CRX在中国的发展历程，从获国家体育总局批准列入年度竞赛计划，到中国首条Rallycross赛道在锐思赛车场投入使用；从启动仪式、首场测试赛的探索尝试，到如今步入第三个年头，每一次会议决策、技术论证与规则修订，张岩都亲自参与。

历经数年的扎实积累，CRX赛事已步入成熟运营阶段。2025赛季自7月6日在北京开赛以来，便持续引发广泛关注。于10月11日至12日举办的第三站比赛，更因英国冠军车手的加盟而悬念倍增。中外车手同场竞技，成为本赛季一大亮点。

从新闻主播转型为职业赛车手，再到创业者、教练、国际赛事引进者乃至仲裁委员，张岩实现了多重身份的跨越。“赛车是一项严肃的体育运动，成绩背后是大量训练与努力。引进CRX的初衷，是让更多人亲眼感受赛车魅力，并为中国车手创造更多站上国际赛场的机会。”张岩表示，未来将会继续致力于汽车与赛车文化的普及与推广。