长安汽车战略提速 2500亿投入新能源与低空经济

近日，全国人大代表、中国长安汽车集团股份有限公司（以下简称“长安汽车”）党委书记、董事长朱华荣接受《中国企业报》记者专访，系统阐述了企业响应国家战略的转型规划，并披露了企业重大战略：未来三年将斥资2500亿元，双线布局“新能源+低空经济”两大万亿级赛道，以“技术碾压+生态重构”组合拳全面提升企业市场竞争力。同时，依托固态电池、“飞行汽车”等硬核科技，推动年销量从300万辆级向500万辆级跨越，目标是2030年跻身全球汽车产业第一阵营。

朱华荣表示，今年的政府工作报告将“智能网联新能源汽车”纳入数字经济板块，这与长安汽车向“智能低碳出行科技公司”转型的战略高度契合。朱华荣指出，政府工作报告为长安汽车指明了发展方向。为此，长安汽车将从两个方面发力：一是推动充电基础设施下沉，加速布局下沉市场充电网络，缓解用户里程焦虑；二是关键零部件自主可控，重点突破动力电池、智能驾驶系统等技术瓶颈。到2030年，长安汽车计划实现总销量500万辆，其中新能源车型占比超60%，完成从传统车企向世界级科技企业的跨越。

针对芯片、电池等“卡脖子”难题，长安汽车虽未披露具体合作对象，但明确表示将采取多技术路线并行策略。在固态电池领域，其自主研发的“金钟罩”全固态电池能量密度达400Wh/kg，续航里程超1500公里，安全性提升70%，计划2025年底实现功能样车首发，2027年逐步量产。在超充技术方面，旗下高端品牌阿维塔已加入华为超充联盟，计划于2025 年推出“即插即充、无感支付”智能充电功能，进一步提升用户体验。

朱华荣介绍，未来三年长安汽车将以“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划为核心抓手，全面加速转型。一是新能源“香格里拉”计划。依托阿维塔、深蓝、长安启源三大品牌打造全球化大单品，覆盖中高端市场。其中，阿维塔定位高端智能电动市场，深蓝聚焦主流新能源市场，长安启源主攻家庭用户市场。

二是智能化“北斗天枢”计划。推动数智化产品、制造、运营及生态的全面升级。在数智制造上，将加速旗下所有工厂陆续向数智工厂转型，为客户提供千人千面的个性化定制产品，实现交付效率提升40%，降碳30%，成本降低20%；在生态整合上，联合华为、宁德时代等合作伙伴，打造“芯器图核云网天”智能化体系。

三是全球化“海纳百川”计划。布局欧洲、中东非、东南亚等六大市场，2025年海外销量目标为30万辆。通过本地化运营体系建设和政策协同，推动品牌国际化。

朱华荣强调，汽车产业需以用户为中心，通过创新合作解决行业共性难题。长安汽车将坚持长期主义，推动科技成果转化，助力“制造强国”目标的实现。其战略视野不仅局限于产品竞争，更致力于重构出行生态，为用户创造智能、便捷、高效的立体化出行体验。

【记者手记】

此次访谈全面展现了长安汽车在政策机遇下的战略雄心，从传统车企向科技公司的转型路径愈发清晰，新能源与低空经济的双线布局或将成为其跻身全球汽车产业第一阵营的关键砝码。随着2500亿元资金投入与核心技术突破，长安汽车正加速驶向智能电动时代的全球舞台。