天津港：打造世界一流智慧港口

渤海之滨，绵延的海岸线上，天津港展开怀抱，一艘艘数百米长的各色国际巨轮穿梭其间。在桥吊翻飞、“纪录”频创的天津港码头火热现场背后，是天津港（集团）有限公司（以下简称“天津港集团”）抢抓市场机遇，强化港口科技创新，稳健经营发展管理，推进全面深化改革提升所展现出的活力和韧性。

2024年，天津港集团港口生产双创历史最好水平：货物吞吐量完成4.93亿吨，同比增长3%；集装箱吞吐量完成2328万标准箱，同比增长5%，年增长100万标准箱以上。

强大的港口辐射能力在2025年实现了“开门红”。1月3日晚，随着2M北欧Ⅱ线“莫斯科马士基”轮最后一根缆绳解离，太平洋国际公司以每小时506自然箱的在泊船时效率，一举刷新该航线的全球最高纪录，同时创造了天津港集装箱船舶作业在泊船时效率新纪录。

科技塑造港口新质生产力

驻足海岸边，可以在这里看到世界一流港口建设的生动场景。天津港以数字化转型为抓手，聚焦“打造数字孪生天津港，引领港口经济发展”的发展愿景，谋划“数字化交易、数字化生产、数字化管理、数字化运营、数字化底座、数字化产业”等6方面港口数字化提升，以科技创新与管理变革双轮驱动，让数字技术赋能提效、使能增效、拓能创效、创能乘效，不断加快数字化转型步伐。

在生产智能化全面提升方面，大型集装箱装卸设备自动化率行业领先，全栈自主可控的集装箱码头管控系统JTOS持续迭代升级并逐步推广。首创的港口智能管控系统TCA上线运行，引领行业迈入自动化码头2.0时代。在智慧赋能效率提升方面，不断优化生产组织，34次打破各货类作业效率纪录，6条干线船时效率位居全球领先。在数字化转型领跑行业方面，制定了数字化转型变革规划，与华为共同研发了港口大模型PortGPT1.0，组建了大数据中心，并建设了行业首个A级绿色低碳算力中心。

港口功能带动产业发展。天津港以港口功能拓展为驱动力，带动天津航空航天、石油化工、粮油加工等产业规模巩固扩大，冷链、大宗贸易、跨境电商、邮轮经济等特色产业落地生根。随着口岸功能的进一步完善，天津在新华·波罗的海国际航运中心发展指数中的排名重返前20，进一步彰显了其作为北方国际航运枢纽的重要地位。

建设京津冀高水平“海上门户”

作为京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，天津港是“一带一路 ”建设的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港。近年来，天津港积极发挥港口“硬核”优势和枢纽作用，不断拓展提升海陆辐射能级，与全球180多个国家的500多个港口保持贸易往来，每月航班550余班，陆地方向拥有中蒙俄经济走廊东端桥头堡和三条大陆桥过境通道优势。

随着南美直航快线开通，智利到天津的直航时间压缩到23天，天津港帮助贸易商跑通了从北方口岸直接进口水果的全流程，降低了物流成本。就在新年前夕，新一季智利车厘子到港，今年春节前车厘子的进口量将达到1500多标箱，同比增长三倍多。

同时，港口不断增加向内的服务辐射能力，挖掘京津冀和“三北”地区客户的出口需求。开通天津港至呼和浩特、赤峰等海铁联运班列；新开辟包头海铁联运“一单制”业务；天津港雄安新区服务中心首批入驻雄安综合保税区，完成雄安新区首票进口海运货物接卸，持续提升天津港—雄安新区绿色通道服务能级。此外，依托北京CBD设立的京津协同港口服务中心，举办“京津协同港产融合”专项活动服务CBD重点企业，同时，高标准开展“春雨行动”“四千行动”，走访对接客户900家次。随着一系列举措的稳步推进，天津港已成为“一带一路”倡议的重要战略支点和陆海深度融合的重要平台。