深江路深圳段首个承台顺利浇筑
来源：中国企业报
4月6日，中铁四局五公司深江铁路机荷高速特大桥53号承台顺利浇筑，这也是深江铁路深圳段首个浇筑完成的承台，为后续全线墩身施工奠定了坚实基础。深圳至江门铁路新建正线全长116.309公里，由中国铁路广州局集团公司江门工程建设指挥部建设管理，中铁四局承建的深江铁路5标全长20.06公里，标段为“一路二隧二桥”结构。深江铁路是国家“八纵八横”规划沿海高铁的重要组成部分，建成通车后，对进一步打通沿海高铁通道，辐射带动广东省加快构建“一核一带一区”的区域发展新格局，实现广东省的高质量发展具有重要意义。 （唐生林 赵建利）