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中交一公局第一工程有限公司德余高速公路第四标段项目建设纪实
来源:中国企业报 作者:申宝玉 李鸿 李金月
德江(合兴)至余庆高速公路起于德江县合兴镇与思南县东华乡交界处,接杭瑞高速与沿德高速合兴枢纽,形成复合式互通立交,止于余庆县白泥镇与遵余高速相接,整个项目跨两市(铜仁市、遵义市)五县(德江、思南、凤冈、石阡、余庆),路线全长104.207公里。
由中交一公局一公司承建的标段路线途经思南县,起始桩号K29+730,终止桩号K39+082,全长9.352km,技术标准为双向四车道,设计时速80km/h,路基宽度25.5m。包含主线桥梁5座(谢家、坝上、学堂湾、后坪、通木园),匝道桥1座,隧道2条(青杠坡、曾家湾),车行天桥3座,涵洞20道,共计9.35公里。连接线2条包含3座大桥(合朋溪、大圆子、蒙加坡)共计16.02公里。项目具有地形条件复杂,施工干扰较多,交通运输条件差,施工安全风险高,填挖不平衡,运输距离大,通讯、网络条件差等特点。
有智有谋 定发展
自2020年6月开工以来,项目经理申宝玉与领导班子就开始精心部署,在选址上,“因贵州气候条件多变,地质地形复杂,场地狭小,选址和施工必须要综合考虑,谨慎选址”。在拆迁阶段,因路线长,征拆涉及面广,包括房屋、土地、鱼塘、鸡场等,多数为留守老人,沟通难度增大,副经理陈云锋每天尽心尽力协助政府人员进行征迁工作。同时项目总工程师杨奎与总经济师李鸿组织工程、技术、质量、经营管理人员充分结合工程特点、工程环境等实际情况,制定项目管理目标,做到事前有计划,事中有控制,有效节约建设成本和时间成本。同时,为实现这一目标,项目部加强内部管理与施工组织,通过编制科学合理的施工方案,逐项分解工作任务,精确归责落实到人。为加强要素保障,项目部在确保安全、保证质量的前提下,合理安排工期,抢抓有利时节提升进度,确保项目建设各项任务高质高效安全推进,按期完成建设任务。安全总监陈清始终严格落实安全生产主体责任,加强对边坡开挖、材料堆放、机械设备等安全隐患的“双排”工作,坚决守住安全底线。此外,项目部也十分注重文明施工、绿色施工,及时清理弃土渣场,修复损毁设施,减少对环境的破坏。
关关难过 关关过
在建设中,本标段的2条隧道:青杠坡隧道、曾家湾隧道,围岩等级均为IV、V级,场区上覆第四系土层黏土,含碎石粉质黏土;下伏基岩为二叠系下统茅口组灰岩、二叠系下统梁山组石英砂岩、硅质岩、泥岩、灰质泥岩、志留系中统韩家店组泥岩加砂岩,场区不良地质为岩溶、危岩体、有害气体。易产生潮湿状或点滴状出水,岩体自稳能力差,易坍塌,透水性强,雨季施工洞室有渗水现象,围岩破碎,富水,隧道施工安全风险高。为充分利用围岩自身自支护能力,实现内实外美,提高初期支护施工质量,项目2座隧道全部采用湿喷工艺施工。项目部引进了国内较为先进的MEYCO Potenza混凝土湿喷机械壁,该机械具有作业效率高、施工质量高、设备品质高、回弹率低、能耗低、粉尘浓度低、工程造价低的“三高、四低”优势。
预制梁数量多,梁板共计740片,30mT梁300片,占比40.5%,40mT梁440片,占比59.5%。T梁预制梁厂设置在标段中部路基K34+900高填深挖段,梁厂场地狭小,存梁区小,工期紧施工任务重,且架梁线路受隧道影响,项目部根据运输道路情况,合理组织预制、安装,实现了连续施工。
由于桥梁高墩数量多,高度高,且地势起伏较大,施工难度较高,为加快桥梁整体施工进度,项目部在桥梁部分高墩采用了辊模工艺施工。辊模施工工艺是利用滑模的受力结构及体系进行改进,在外模框架体和混凝土之间增加一种新的内衬材料作为外模,将原滑模模板与混凝土面直接摩擦滑动改进为外模框架体与内衬材料相对滚动,内衬材料与混凝土面相对静止,保留了翻模的施工原理,内模则采用原滑模施工原理,使现场高墩施工速度快、外观质量好且安全性高。
防疫情 保工期
自2020年至今,项目在疫情管控下完成了主线建设。疫情三年,工期三年,防疫情保工期,项目部始终严格遵守国家政策,隔离、监测、报备、核酸、抗原、消毒等工作从不懈怠。同时,项目部还以“预防为主、常抓不懈、规范管理、统一领导、快速反应、运转高效、外防输入、内防扩散、现场封闭管理”原则,助力项目按时保质完成。
党建引领 廉洁护航
自开工建设以来,项目党工委始终把抓党建工作作为强化项目管理工作的重要抓手。不断深化党史学习教育,把不忘初心、牢记使命作为加强党的建设的永恒课题和全体党员干部的终身课题。一方面,建立长效机制,不断锤炼党员干部忠诚干净担当的政治品格。一方面,加强思想建设,营造幸福之家。据悉,项目部设立了党员活动室,积极开展“技能比武”“党史知识”等劳动竞赛,并每年为党员过生日、重温入党誓词、开展主题党日活动、定期召开党建廉洁宣传会议、职工大会等,加强教育引导,培育廉洁自律道德操守。
事事难成事事成。德余四标全体成员团结一心,按进度保质保量地完成了建设任务,给公司交上一份满意的答卷,为高速公路建设添一份力量,为贵州高速添一抹色彩。德余高速的建成,对完善贵州省高速公路网络结构,促进沿线产业结构升级、资源开发利用、旅游产业发展,以及推动区域经济协调快速发展具有十分重要的意义。