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2022年5月24日 星期    返回版面目录

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挑战极高风险隧道,攻克贵州第一长隧

——贵州第一长隧桐梓隧道施工纪实

来源:中国企业报  

逯啟凯

桐梓隧道为三车道大跨公路隧道,全长10.5公里,是贵州省在建第一长隧,亦是目前全国在建三车道第一长隧,属重遵扩容项目关键控制性工程,由中交一公局集团重遵扩容T8标项目承担出口端4.5公里的施工任务。项目秉承“自强奋进,永争第一”的企业精神,在打造品质工程的道路上进行着卓有成效的探索。

立足标准化 争创隧道精品工程

从工程开工初期,项目便明确品牌定位和创优目标,一直将标准化管理作为提升工程管控水平、夯实品质打造的有力抓手,持续深化推进。标准化管理是多方面的,从临建到主体、从质量到安全、从传统人工再到机械化、信息化配套施工,桐梓隧道始终以标准化建设为核心而发力。

工程信息化 长隧施工在线监管

项目依托国家示范工程及外部专业化协作单位,施工之前,项目依靠BIM技术,合理调整施工设计方案,有效降低施工安全风险,控制施工成本。此外,项目还搭建了信息化管理平台,建立了智能视频监控系统、监控量测自动预警系统、人脸识别门禁系统、人员精准定位系统、瓦斯自动监控检测系统、智能预警机器人等多个安全管理系统,实现了安全信息化管理工作。

施工机械化 安全生产提质增效

为了应对桐梓隧道复杂的地质围岩,项目采用隧道施工全工序机械化配套设备,引进C6超前地质钻、三臂凿岩台车、湿喷机械手、防水板挂布一体机、自行式移动栈桥,二衬自动浇筑台车、铣挖头、拱架安装机、液压电缆沟槽台车、自动喷淋养护台车等设备,实现隧道全工序机械化配套作业,实现月综合进尺90m以上,确保本质安全的同时,全面提高工效品质、工艺标准。项目建设期间,迎接省、市、同行业各级单位进行观摩学习100多次,成为全国高速公路首个成套隧道机械化施工项目。

技术创新化 项目成绩初显峥嵘

项目坚持以技术创新为突破点,全面提升质量与安全管理,不断开展技术攻关、课题研究、QC活动及科研论文等多项技术创新。

截至目前,项目获国家重点研发计划项目课题示范工程1项国家级荣誉;获贵州省科技重大专项计划项目、贵州省建筑业绿色施工示范工程、连续三年贵州省平安工地示范项目、中国交建平安工地示范项目、中国交建第四批绿色施工示范项目等8项省部级荣誉;获“红旗机车”一等奖、首届湿喷技能比武大赛优秀组织奖等多项公司级荣誉。

党建基层化 匠心智造康庄大道

施工工地作为建设的一线阵地,流动党员多,工作任务重,做好党建工作对于贯彻落实全面从严治党要求意义重大。

项目深入开展党建引领工作,人民群众在哪里,民生需求在哪里,党建就应该覆盖到哪里。把党建工作延伸到项目基层人员,把“红色堡垒”建到群众家门口,发挥党员先锋模范作用,党有号召,团有行动。自项目成立青年突击队以来,开展并参与了以“提高隧道光面爆破施工质量”“喷射混凝土超耗控制”为主题的QC小组活动,隧道超耗挖控制效果显著。青年匠心,奋战桐梓,项目青年突击队不断攻关创新,用他们的行动诠释青春力量,得到了大家的认可,2020年获得公司“青年文明号”称号,2021年项目党支部获得“先进基层党组织”。

兰海高速重遵扩容段是我国西部地区经重庆、遵义、贵阳至珠三角腹地、西南出海口的最便捷运输通道,也是贵州脱贫攻坚的重要组成部分,是老百姓脱贫路、致富路。待项目建成通车后,将进一步完善国家及贵州省高速公路网布局,提高瓶颈路段通行能力和交通运输安全,对推进西部沿线区域经济社会又好又快发展具有重要意义。

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