新福厦铁路集美特大桥 首孔箱梁架设成功
来源：中国企业报
8月22日，福厦高铁集美特大桥首孔箱梁架设成功，建设步伐由此进一步加快。集美特大桥全长11.18公里，需要简支箱梁共283孔，其中中铁四局承担167孔预制和架设任务。施工单位中铁四局积极与相关单位沟通协调、列好问题清单，专人盯控跟踪处理，提前解决可能影响架梁进度的问题，以确保在计划工期内安全顺利完成架梁作业。福厦高铁是福建省内第一条设计时速350千米的高铁，全线开通后将大大缩短福厦泉漳等城市间的时空距离。 （张曼琪）
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2021年8月31日 星期二 返回版面目录