SUV也有小胃口 兼具动力性与经济性的第五代途胜L真香

今年4月12日，北京现代第五代途胜L正式问世，该车不仅以同级更为宽大的尺寸、丰富的智能科技为消费者解决了用车焦虑，更凭借着同级最低的6L百公里综合工况油耗，为用户卸下了“想要大车却怕油耗高”的包袱，带来真正实用的SUV产品体验。

从动力配置上，第五代途胜L搭载了现代汽车新一代Smartstream动力总成，采用了带有CVVD连续可变气门持续期技术的1.5TGDi高功率发动机，拥有147kW的最大输出功率以及253N·m的峰值扭矩，百公里综合工况油耗仅为6L，在实现性能超越同级别1.5T发动机的同时，展现出了同级更省燃油的经济性。

事实上，第五代途胜L的动力配置能够达成这样的成绩，正得益于CVVD连续可变气门持续期技术的应用。正是通过改变发动机气门开启的时机以及开启持续的时间，并结合发动机不同状态下的工况而时刻匹配，从而在传统内燃机机械原理和配气机构的基础上实现了技术突破，达到了高效动力和节省燃油的目标。

由于发动机气缸容积恒定不变，因此，低负载条件下提升空气含量、高负载条件下提升燃油含量，才能让发动机实时运转工况与汽缸内的空燃比相匹配，从而对应输出低油耗、高动力。

在发动机低负载工况下，延长气门的开启持续时间并减少喷油量，即可获得更好的燃油经济性。而在发动机高负载工况下，则需要降低气门的开启持续时间并增加喷油量，以获得更强的动力输出。

正因如此，CVVD技术通过改变气门开启的时机与延续时间，改变了发动机不同工况下汽缸内的空燃比，能够实现性能提升4%、燃油性提升5%、污染排放减少12%。其中4%的性能提升相当于为车辆换装向上越级的动力总成；5%燃油性提升，则使油耗水平下探一个级别；12%的污染物排放，则更加贴近于新能源产品的排放标准。

如此来看，搭载了CVVD连续可变气门持续技术的第五代途胜L，能够在超越同级1.5T发动机动力表现的同时，还能展现出超高的燃油经济性也就不足为奇了。特别是油耗水平，第五代途胜L首次将紧凑级城市SUV的油耗下降至6L的下限，改变了消费者对SUV车型高油耗的传统认知，这在高油价时代，无疑是具有划时代意义的重要突破。

针对第五代途胜L，北京现代提供首付最低1万元（含购置税）或最高3年免息的金融政策，并赠送交强险与商业险。同时首任车主还可获得终身免费保养权益，一系列金融与服务政策大大降低了购车、用车门槛，方便更多年轻消费者率先体验潮流出行。

此外，前1万名购车用户还可享受30天内可退可换、1年9折、2年7.5折的超高保值回购政策，为消费者免去后顾之忧。 （石头）