用智慧和汗水浇筑出中铁荣誉

李平，男，高级工程师，1986年出生，2008年毕业于山东建筑大学，同年8月参加工作，现任中铁建工集团上海分公司杭州西站项目一分部项目经理。先后参建苏州海尚壹品项目、沪宁城际铁路常州站项目、淮北站改造工程项目、合福铁路铁路站房二标项目、无锡站改造工程项目、连镇铁路淮安东站项目。荣获2019年江苏省铁路建设“勇当先行军 建功新时代”先进个人奖，湖杭铁路2020年度“建人民满意工程”劳动竞赛先进个人荣誉；2020年中华全国铁路总工会先进个人火车头奖章。

中华全国铁路总工会发布2020年火车头奖杯、奖章表彰决定，中铁建工集团上海分公司杭州西站项目一分部项目经理李平荣获2020年中华全国铁路总工会先进个人火车头奖章。项目经理李平以个人的灼灼奋斗历程，激励全体员工努力奋进、再添新功；以先进的岗位模范事迹，带动全体员工学优效优、再创佳绩。

千难万苦 凿得合福三站

合福铁路安徽段站房二标项目包含铜陵北站、南陵站、泾县站三座站房，三座铁路站房总建筑面积2.1万平方米，站房虽小却各具挑战，铜陵北站因征地问题场地交付全面滞后，严重影响工期。李平昼夜不断关注现场情况分析数据，并实时优化方案，带领团队啃下土方发掘的“硬骨头”。在七月皖南38℃的高温中，李平依然紧盯现场，始终确保施工技术交底，从模板制作到浇筑混凝土，从地面铺装到墙面抹灰，整个站房施工中质量验收达到了一次性验收100%通过。合福铁路安徽段站房二标段项目，斩获2014年第一季度“优胜站房工程工点”，2014年5月“双保优胜项目部”，劳动竞赛站房单位第一名，站房施工先进单位等多项荣誉。此外，京福铁路安徽有限责任公司在2015年5月7日对合福安徽段参建单位进行了表彰奖励，中铁建工集团上海分公司合福铁路安徽段二标段项目再次囊括多项荣誉。

马不停蹄 铸就无锡站改

无锡站咽喉区二次拨接施工，在李平多年建设生涯中留下深刻印象。施工从当晚11点到次日凌晨5点，在6个小时的时间中需要完成设置防护、切割钢轨、拆除抬运钢轨、清筛道床等10多道工序，施工期间每5到10分钟便有一班列车驶过，400余名参建人员在狭窄的场地内，有序开展各项施工任务，经过一夜的奋战，成功实现道岔拨接并顺利通车。李平直面各种挑战开拓创新，面对新的工程难题，发散思维主持编制了多项施工工法，《繁忙营业线跨线改造综合施工技术研究》荣获2018年中铁建工集团科技进步奖一等奖、2018年中国铁路工程总公司科学技术奖二等奖，《可重复拼装的营业线施工围挡》获得2018年国家实用新型专利，《超长网架挑檐吊篮与外架结合操作平台施工工法》获得2018年度江苏省工程建设省级工法。无锡站改项目以满载的荣誉又一次证明了中铁建工铁路站房建设国家队的强悍实力。

建工速度 雄起“十月淮安”

中铁建工用淮安东站证明，十个月足以让一座高铁站房拔地而起。2019年7月6日淮安东站屋盖钢桁架开始提升，提升区域投影面积6563平方米，重1000余吨，高16米，为了保证整体提升零失误，李平领导BIM技术团队，模拟提升过程各节点状态，规避提升过程可能发生的碰撞，最终误差仅为标准的五分之一。与过硬的施工技术相配套的是扎实的理论功底，他主持的《淮安东站站房、雨棚及相关工程》获得上海建筑施工行业第六届BIM技术应用大赛一等奖，荣获2019年江苏省铁路建设“勇当先行军 建功新时代”先进个人奖。

再担重任 打造精品杭州西

2020年李平担任杭州西站项目经理，首度出任项目经理便接手超大型高铁站房，而项目经理起着承上启下的纽带作用，李平对项目经理身份的转变有着清晰的认识，他带领的项目团队将迎战承轨层施工，各项穿插节点复杂，施工难度极大。李平组织项目部反复对样板进行节点分析和试验配比，形成了一整套完善的方案，保证了承轨层箱梁生产全过程质量受控一次成优，仅用两个月就完成承轨层施工。李平率领杭州西站项目全体员工抗疫情、送清凉、抓工期，顺利兑现了杭州西站各项重大节点。杭州西站项目部也因此被授予湖杭铁路 “优秀项目部”称号，李平荣获湖杭铁路2020年度“建人民满意工程”劳动竞赛先进个人荣誉。

以吃苦耐劳的精神，凿得合福铁路三站通车；以攻坚克难的意志，铸就无锡站改精品工程；以优质迅速的高效，诠释中铁建工央企速度；以勇于担当的责任，肩负杭州西站建设使命。李平用自己的行动在职业生涯中书写一篇又一篇站房建设辉煌篇章，用智慧与汗水阐释“勇于跨越，追求卓越”的中铁精神。