产品体系双重发力，奇瑞捷豹路虎蜕变新生

4月19日，崧泽大道333号迎来了2021年汽车行业的新生。2020年的疫情大考，不仅成功将“生命力旺盛”的汽车企业与混沌剥离开来，更让电气化为代表的“新四化”加速进程。循迹者喜迎黄金岁月，逆势者退守万丈冰潭。

持续加码电气化，连推新品的奇瑞捷豹路虎，在上海车展以全新捷豹XFL全球首秀，诠释对新现代豪华主义的构想与战略布局。与此同时，3月份上市的全新路虎发现运动版P300e插电混动版，也作为奇瑞捷豹路虎首款新能源车型登场展出。

在刚刚过去的第一季度，奇瑞捷豹路虎捷报频传，一季度批售销量同比上升119.02%，同期增速创历史新高，其中3月份批售销量同比上升129.14%。

可以看到，产品实力和全球体系双重发力的奇瑞捷豹路虎呈现强势崛起势头。从传统燃油车型制造到生产插电混动车型，奇瑞捷豹路虎品牌以及其背后的制造能力，正在完成从电气化新动能到新能源新征程的蜕变。

传递“中国声音”

作为在此次上海车展全球首秀的重磅新车，全新捷豹XFL无疑成为发布会当天的全场焦点。然而，从这款中大型豪华行政级轿车的发展变迁，足够看出奇瑞捷豹路虎针对中国市场需求的改变。

2016年，捷豹XFL上市，彼时为迎合中国消费者的用车喜好，XFL整车轴距加长140mm，加之捷豹XFL与生俱来的典雅设计，成为同级别上独有的英伦风格车型。

而今，全新捷豹XFL更能将奇瑞捷豹路虎的“中国声音”深入传递。据了解，全新捷豹XFL首次实现了中国团队造型设计、确认工程细节、完成工程相关实验及最终交付工作。

为满足消费者的不同审美取向，奇瑞捷豹路虎推出了豪华版和运动版两种造型风格的全新捷豹XFL，在延续家族外观的基础上，尽可能迎合中国市场的购车需求。

进入车内，与仪表台融为一体的11.4英寸悬浮式曲面屏，呈现出奇瑞捷豹路虎在贴合中国消费者喜好上做出的努力。内饰以触控屏取代大部分实体按键，更符合中国消费者对于大屏指尖操控的需求。

值得一提的是，全新捷豹XFL是捷豹路虎品牌中首款采用水晶质感挡杆，而且该配置为中国市场专属。以周边亮黑色的装饰点缀，49面切割设计加之手工打磨抛光，内部悬浮着银黑撞色的经典跳跃豹标，衬托出捷豹品牌的英伦气质。

当然，全新捷豹XFL快速迭代进化的产品矩阵，体现出其背后强大的企业体系力。从聆听到传递，进入更深层次“中国声音”的奇瑞捷豹路虎，亟待打造中国市场真正需要的产品。

体系筑基

基于对“中国声音”的本土化解读，奇瑞捷豹路虎建立并完善了以制造、质量、研发、采购和物流为五大支柱的全球化管理体系，获得了中国消费者和市场认可，进而实现品牌销量的稳步攀升。

2020年，奇瑞捷豹路虎并未因疫情影响市场，反而表现突出，年度批售销量同比上升8.54%，2021年第一季度的佳绩，更是成为奇瑞捷豹路虎作为国内首家中英合资豪华汽车企业深耕本土市场、汇聚全球资源的正确佐证。

众所周知，制造体系和质量体系与“中国声音”能否以高品质“落地”息息相关，而这份亮眼的销量成绩单背后，其销量增长和产品推出，均离不开强大体系力的加持。

在生产制造方面，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地被捷豹路虎评为全球样板工厂，凭借全球统一的制造、技术、供应、管理及品控标准，奇瑞捷豹路虎将近乎严苛的质量管理理念贯穿在常熟基地的每一个生产环节。

其中，全新捷豹XFL车型采用了不同系列的高强度铝合金材料，通过全铝技术达到接近50:50的前后比重，让整车具有更强的操控性和性能表现，并且轻量化让车身拥有更多重量空间来分配复杂科技。

此外，电气化的加码是奇瑞捷豹路虎体系力的鲜明特征。

今年2月份，捷豹路虎首席执行官博洛雷（Thierry Bollore）发布了全新全球战略“重塑未来”。他表示未来十年内，捷豹和路虎品牌的所有车型系列将提供纯电动产品。而今年3月份，奇瑞捷豹路虎首款新能源车型——全新路虎发现运动版P300e插电混动版成功上市。

这个新能源“新生儿”的诞生，一方面代表着奇瑞捷豹路虎“颇具”的造车理念紧贴当前趋势，另一方面也体现在体系力加持下奇瑞捷豹路虎的快速迭代进阶。

从硬实力打造到软实力的落实；从电气化加码到新产品的背书，谱好新征程序曲的奇瑞捷豹路虎，正在向好而生。