奇瑞捷豹路虎:高门槛倾听背后的“后疫”突围
来源:中国企业报 作者:李邈
疫情就像一场摸底大考,考验着所有局中人应对突发危机的适变力。对于车企,更是如此。
前不久,来自中汽协的数据耐人寻味。今年上半年,汽车产销跌幅收窄至17%,豪华车市场下滑了6%左右。这也引发两个思考:首先是车企营销难度加大,其次是消费升级趋势明显。
“危”与“机”并存的大背景下,奇瑞捷豹路虎的逆势增长很容易成为业内讨论的案例。
“在今年非常困难的情况下,实现了逆势昂扬的表现。” 奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰称。而从目前来看,奇瑞捷豹路虎在7、8月份销量的持续高光表现无疑是更为逆势的表现。
“高门槛”倾听
数据显示,奇瑞捷豹路虎4月份批售销量环比上升125.54%,同比上升40.99%;5月批售销量环比上升24.20%,同比上升38.30%;继4月、5月创下销量佳绩之后,奇瑞捷豹路虎在6月也获得了销量的显著提升,实现连续3个月环比增长。
如果将奇瑞捷豹路虎二季度的销量暴增,判定为疫情解禁后的狂欢释放。或许,其在7、8月份延续高光表现,更能直接反映市场热度。据悉,奇瑞捷豹路虎在7、8月批售销量同比上升了44.95%和28.71%,在特殊时段打破“传统汽车销售淡季论”的同时,为下半年“后疫情”突围奠定了良好基础。
陈雪峰将成功的要素总结为三个词——品牌力、产品力和体系力。但它们共同的底层逻辑在于倾听中国声音。
从倾听、吸纳,到最终落实。陈雪峰口中的“倾听”门槛可不低,作为国内唯一一家同时生产和运营两个英伦豪华品牌的合资企业,在深度倾听中国消费者需求后,奇瑞捷豹路虎能够结合大数据分析背后的中国声音,根据用户的需求调整产品策略。
以全新捷豹XEL为例,其目标客户群主要是在30岁上下,最初版的调研诉求偏向两级,有些人偏重商务兼具个性,有些人喜爱运动车型。基于此,全新捷豹XEL有史以来首次提供两种系列车型同步上市:分别为优雅系列以及运动系列。
与此同时,今年3月份上市的全新路虎发现运动版,所采用的全新PTA豪华横置发动机平台,搭载了48伏的轻混动力的英杰力发动机,官方称其为“过去30年中发现家族中划时代的产品”。研发驱动的关键内核在于,它所搭载的全球首发全地形透视技术,解决了车主最后一个视角短板。
“这些都体现了我们在积极应对中国消费者的需求。”陈雪峰称。
按照陈雪峰的说法,倾听是奇瑞捷豹路虎的内核逻辑。但是与消费者真正“对话”的是产品本身,尤其是疫情期间,将供应链影响降至最低,考验的是企业的体系力。
车里承载的故事
作为捷豹路虎首个英国本土外的整车制造工厂和发动机工厂,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地总产能20万辆,发动机机加工产能21万台,装配产能达24万台。陈雪峰称,奇瑞捷豹路虎拥有研发体系、采购体系、制造体系、质量体系,以及物流体系五大支柱,为企业疫情期间的快速稳定生产经营保驾护航,
当车主喜提爱车的那一刻,或许不知道身边这辆车的来之不易。
陈雪峰总结抗疫经验时依然“头疼”,疫情发生之初,对于国产件来说,国内情况复杂。而奇瑞捷豹路虎在湖北地区有多家供应商,在完全受限区域,奇瑞捷豹路虎迅速启动了物流紧急取货机制,调派物流专车取件,积极采用各种方式,包含和政府积极协调,有效保障国产的供给。
控制国内局面后,4月份欧洲物流中心却遭遇停摆,奇瑞捷豹路虎车辆的进口零件再遇新课题。在与股东方充分沟通后,捷豹路虎海外工厂优先从库房调拨零件支持生产。“5月,我们第一次采用中欧班列的方式来运输我们的进口零件,比传统的海运时间减少了一半,将进口件运到了工厂,保证了生产与交付。6月17日,首批总价值超过4亿元人民币的进口零部件顺利抵达。”陈雪峰说。
与此同时,奇瑞捷豹路虎选择与经销商一同渡过难关,以帮助经销商重获信心。如:为经销商延长免息期贷款服务,为老客户提供2次免费基础保养,为医护工作者提供特殊保养政策,以及推出更优的金融政策和保养延保政策等,齐心协力,患难与共。“在这个过程中,我们选择与合作伙伴一起解决问题。”
质量、质量还是质量
陈雪峰回忆自己在2015年9月,第一次以合资公司常务副总裁身份接受媒体采访时,和他的外方搭档,总裁戴慕瑞异口同声的强调三次“质量、质量、质量!”这个词对于奇瑞捷豹路虎的重要性。
奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞,曾担任捷豹路虎全球产品线总监,“我知道中国古话当中有一句处世哲学,叫做‘知行合一’,我在一线工作当中的经验能够帮助我把最好的质量带到中国。”
这样的品质也确实经得起验证,在第三方机构J.D.Power发布的2019年中国汽车售后服务满意度研究中,路虎品牌以760分名列第二,较2018年提升三个名次;而2019年度汽车之家海外品牌国产新车质量报告显示,国产路虎新车整体质量水平优于细分市场平均值,2019年国产路虎新车质量在国产豪华品牌中位居第二。
“我们有非常强的品牌力,我们有非常强的产品力,我们还有很强的体系力。所以,放眼未来,如果我们始终着眼这三点的话,我认为成功的可行性非常高。”陈雪峰说道。言外之意,奇瑞捷豹路虎在取得阶段性胜利后,仍将继续长征。