新建福厦铁路重点控制性工程 木兰溪特大桥主塔转体到位
来源：中国企业报
7月8日凌晨，中国铁建十六局集团承担施工的新建福厦铁路全线重难点控制性工程——木兰溪特大桥万吨主塔顺利完成逆时针90度转体。该桥主塔转体采用裸塔转体施工技术，在国内铁路建设中属于首次应用。项目负责人樊国良介绍，项目部多次召开技术和安全分析会，最终决定采用侧位现浇平转法施工工艺，并将球铰精度严格在0.5毫米以内，在撑脚间设置钢板和聚乙烯滑块控制撑脚间的间隙，同时设置16个沙箱和16组型钢作为主塔施工过程的临时支撑。 （许鹏健 田靓 马超 赵海燕）