中铁广州局广汕项目 增江特大桥主墩钢围堰顺利封底
来源：中国企业报
6月28日下午3点，经过25个小时的连续奋战，随着最后一方混凝土浇筑到设计标高，标志着由中铁广州局承建的广汕铁路增江特大桥35号主墩钢围堰顺利实现封底。增江特大桥为广汕铁路控制性工程，在设计过程中应用多项新结构、新技术，建成后将成为世界上首座混凝土主梁采用节段预制拼装工法施工的铁路斜拉桥。该桥全长2569.48m，主桥为双塔双索面混凝土斜拉桥，主塔高100m，全桥共60对斜拉索。本次封底的35号墩基坑防护采用内径26.64m的圆形双壁钢围堰，共浇筑混凝土方量1328方。 （闫宝 钟庆）