南昌地铁4号线02标一工区 全线首个双线隧道区间贯通
来源：中国企业报
6月19日，随着怀安区间左线盾构机破土而出，由中国中铁上海工程局承建的南昌地铁4号线2标一工区四个盾构区间全部贯通，这也是全线首个实现双线“洞通”的工区。盾构下穿地层多为泥质粉砂岩，易产生泥饼，且区间内涉及九龙湖地下通道及多条市政管线，最小平面转弯半径为400米，盾构机掘进姿态控制存在一定的难度。为此，项目部严控盾构掘进参数，减少地面、管线及周边建筑物的沉降，并通过采用“勤量测、小纠偏”的工作方法，实时调整盾尾间隙，克服了400米最小平面转弯半径造成盾构机姿态控制难的问题。 （曾阿珑）