陈广巧：凭借神奇“三铁”书写建设奇迹

中铁四局二公司副总级项目经理陈广巧，负责盐城高铁枢纽道路工程建设工作，办公室墙壁上悬挂的工程实施步骤赫然醒目，标注着每一个重大时间节点。为确保盐城铁路综合客运枢纽能在2019年12月15日顺利通车，这一年的时间里工期紧、难度大、任务重，作为项目经理的他付出了比以往更多的努力与心血。越是难事越是做在前头，聚焦“高新尖”啃下“硬骨头”，他带领着中铁四局二公司成员，以铁人般的意志克服种种困难，培养“铁军”般的队伍，打赢了一次又一次硬仗，在盐阜大地上创造神奇，书写建设奇迹。

铁打的身体：术后四天回工地只为顺利通车

盐城高铁枢纽道路工程建设体量大，各种管线复杂，且东广场要求2019年12月15日通车运营，工期紧、任务重、安全风险高、施工压力巨大。

从2018年12月承担盐城铁路综合客运枢纽道路工程起，陈广巧白天深入工地一线，紧盯施工现场，一刻不敢放松；晚上挑灯夜战，看方案、审图纸，思考工期进度。

2019年八月底的一个晚上，吃完晚饭的陈广巧感到腰部疼痛，老毛病输尿管结石又犯疼了。本想夜里去急诊，但还是在屋里来回走动，坚持了一夜。陈广巧回忆，第二天早上到医院检查之后，发现结石的硬度很大，必须做手术。手术后的第二天，陈广巧输完液就办理了出院手续，在家休息了三天后，第一时间回到了项目施工现场。虽然医生嘱咐要静养一个月，但一天不在工地，陈广巧就放心不下。本应9月17日去医院取管子，陈广巧因一直沉浸在工地上的事务里，拖到9月22日才去。后来费了大周章，不得不又做了一个全麻的手术，才找到管子取了出来。

铁打的身体背后是陈广巧铁一般的意志力和责任心。在陈广巧的带领下，一年时间，从桩基施工到墩身群拔地而起，从连续梁合龙到桥面系铺装，工程一天一个变化，各条匝道雏形在不知不觉中已呈现在盐城人民面前，曾经的一片沼泽地现已道路纵横、连接四方，这样的建设速度令人叹服。

在盐城高铁枢纽道路工程建设过程中，有几次夜里需要灌注混凝土的地方比较多，陈广巧担心混凝土跟不上，恐怕灌车调配出了问题影响混凝土灌注，他和职工一起工作到深夜，项目连续梁施工成功提前三天完成合龙。

铁打的团队：万吨桥梁顶升抬高2.87米

在建设奇迹背后，陈广巧带着“铁军”队伍，打赢了一个又一个硬仗，啃下一个又一个“硬骨头”。他总是有办法将人心聚齐，拧成一股绳，朝着目标前进，完成别人眼里不可能的事情。

带领着敢打硬仗的“铁军”队伍，陈广巧提出“确保一个承台，力争两个承台”更加响亮的目标任务口号，全身心投入到拼抢承台施工当中，加班加点，昼夜奋战。2019年春节是2月5日，陈广巧团队在2月2日完成了两个承台施工，超额完成重大节点任务。

越是难题，越做在前；越是艰巨，越往前冲。在建设过程中，陈广巧团队要对高架三期青年路东的一段既有桥梁采用特殊的“顶升施工”技术手段，这在盐城尚属首次，要针对盐城的实际情况研究特定的技术方案。

陈广巧认为，团队建设是项目部的灵魂，团结一致、吃苦耐劳、不断学习是队伍应有品质。这个团结一致的队伍背后有着陈广巧推己及人的善良与付出。项目部几乎所有人都是离家在外，没有节假日的概念，照顾不到家里。作为项目经理，陈广巧将心比心，在项目部每年开展小候鸟夏令营活动，推行“反探亲假”，让家里人到建设地住一段时间，特别是每年的暑假，小孩特别多，项目部会安排孩子们在盐城接受革命老区的红色教育，游览自然优美的湿地风光，十分有意义。

铁打的质量：对盐城人民负责确保高质量

早在2014年至2015年，陈广巧团队在盐城工程建设界就小有名气，他在盐城做的首个工程荣获江苏省“扬子杯”奖，被评为中国中铁“优质工程”。那是陈广巧被中铁四局委以重任，首次带队来盐，开拓苏北市场，负责的工程是盐城高架二期“盐城快速路X1标”。

陈广巧介绍，盐城高架二期施工到最后一个阶段时，通过一年多的建设，他发现青年路西延段（青年路—204国道）那段老路路面情况不能承受现在的通行压力，需要重新修建。当时离开通目标还有50多天的时间，其他项目还在施工中，压力比较大，矛盾中的陈广巧最终决定建议建设单位将那段路整体重新开挖做路基、路床，最终得到建设单位认可。

从事建设工作20年来，每当看到自己负责的工程建成运营，从无到有，从荒凉到繁华，陈广巧心生自豪：对社会，扛起了建设的责任担当；对企业，完成了任务带来了收益；对职工，知人善用，提供良好的福利待遇。

陈广巧凭借以身作则的带头作用和将心比心的温暖柔情，将团队培养成一支凝聚“铁军魂”的队伍，在盐城工程建设中披荆斩棘、攻坚克难，昼夜不停、倒排工期、鼓劲大干，先后开展了大干60天、大干200天、冲刺45天等贯穿全年度的各种劳动竞赛活动，施工现场始终热火朝天、振奋人心，以最快的速度完成高品质的工程，续写建设行业的壮美篇章。