攻坚克难 力争上游 打造品质工程 护航2022北京冬奥会

2022年北京-张家口冬奥会的脚步声越来越近，这是一场让世界瞩目的冰雪盛宴。延崇高速是2022年冬奥会重大交通保障工程，通过它，冬奥会选手可实现从北京延庆赛区到河北省张家口崇礼赛区的50分钟快速转场。而要按期兑现这一承诺，延崇高速ZT12标冬季也需要加紧施工。

张家口的冬季动辄低至零下三十多度，一支怎样的团队能在这样的环境里保持高效的施工？在延崇高速河北段ZT12合同项目部的工地上，项目负责人陈林向笔者讲述了项目背后的故事。

实力挑战“不可能”

延崇高速项目于2017年6月底开工建设，主线计划于2019年底建成通车。由中交二航局承建的延崇高速河北段ZT12合同段地处高寒区，冬季持续时间长，最大积雪深度1.5米，最大冻土深度1.93米，积雪期长达150多天，有效工期只有18个月。

项目部始终秉承“固基修道，履方致远”的企业使命，以“争科技领先、创管理一流”的企业精神为动力，以精益化管理、标准化建设为抓手，致力于打造优质、精品工程。

ZT12标段全长5.6公里，其中棋盘梁隧道（分离式）约占4公里。2017年9月1日，项目部接到筹建处通知，隧道斜井设计位置与冬奥赛场建设发生冲突，必须进行位置变更。这一突如其来的变更可谓牵一发而动全身。

变更后的斜井位置调整至隧道出口3.8公里处，尽管作业面仍是三个，但其中一面仅只有100米的施工任务，这相当于将原来计划的三个作业面缩减至两个，工期压力倍增。按照常规要完成这样的工程任务，可谓“难于上青天”。面对大写的“难”字，项目管理团队担责在肩、迎难而上，发扬二航人善打硬仗、敢打硬战的作风，凭借着实力和勇气“挑战了不可能”。

因势利导“保冬施”

斜井变更带来的巨大工期压力，使得冬季施工势在必行，在长期零下20℃的施工条件下，这无疑是一个巨大考验。

2017年秋，天气越来越冷，项目部在陈林的带领下，当机立断组织商讨冬施方案，成立了冬季施工领导小组，从道路保障、材料储备、冬季供暖等方方面面，超前谋划、严格把关，迅速地落实部署，为冬季施工做足了准备。

在隧道出口通往搅拌站的上山便道上修建了千米绿色廊道，雨季遮雨、冬季防雪，在大雪来临时，车队队长老余对大家说：“原来啊，我们还担心这条山路的坡度太大，有点雨雪，车辆就没法正常通行了，这下好了，下再大的雪我们司机都不怕了，安全有了充分的保障。”

为了确保隧道冬季施工的正常进行，搅拌站采用了全封闭加保温板的设计，料仓底部铺上了地暖，墙上均布设了暖气管道，建起了绿色环保的燃气锅炉站。而冬季施工材料保供最关键，特别是长达5个月的冬季河砂停工期，更是项目冬季施工的咽喉要处。

物资部部长段玖伟一到岗，就着手开始储备冬季施工的河砂，一个多月，他东奔西走，终于在第一场大雪的前一天备齐了所有材料，看着全封闭式可加热的料仓，段玖伟说：“这下问题可解决了，一料仓能存储一周的河砂用量，用完一仓再‘请’一仓，‘上炕’解冻两天，就能正常使用了，而且不会影响混凝土的质量。”

群力群策“克难关”

2018年正月刚过，户外大雪封山。隧道围岩岩体破碎，大量渗水，在掌子面开挖过程中出现了小塌方，由于应急安防措施得当，人员、机械第一时间安全撤离，险情得到了及时控制。

通过对现场情况的综合系统分析，项目管理团队制定了抢险施工方案，及时对施工班组进行了详细的安全技术交底。在安全保障措施到位的条件下，由于塌方事件造成的施工人员心里恐慌，施工班组不愿干、不想干，在这紧要关头，抢时间就是避风险，党员领导干部带头上，带领隧道管理团队，坚守在施工现场，用实际行动打消了施工班组的顾虑，充分调动了他们的积极性。

施工过程中，地面上深达三尺的泥浆水，让人寸步难行；冰冷刺骨的水滴，也时不时顺着雨衣流向遮不住的脖子，慢慢浸透了作业人员的身体，一出隧道很快就结成了冰。但是大家却没有退缩，充分发挥了二航人“担责在肩、迎难而上”的央企精神， 原计划25天完成的隧道抢险工作，得以提前10天安全、顺利地完成。

党建引领“先锋行”

项目党支部自2017年6月成立以来，始终坚持“围绕施工抓党建，抓好党建促发展”的工作思路，在建设交通保障工程过程中，不断强化打造品质工程、绿色工程，进而上升至奥运工程、政治工程的思想认识，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。通过组建“生产突击队”，落实“领导带班制”，开展创建“党员示范区”“工人先锋号”“青年安全生产示范岗”等活动，引导党员干部在施工生产的关键时刻积极进取，克服冬季施工难度大、冬季持续时间长、连续冬季施工等不利因素的影响，全力为项目生产经营工作保驾护航。

在项目领导班子的带领下，在全体党员和职工的共同努力下，经过一年半的努力，2018年末，中交二航局延崇高速河北段ZT12标段成功摆脱了全线核心控制性工程的帽子，获得了全线劳动竞赛第一名的好成绩，同时获得了河北省“先进集体”和张家口市“工人先锋号”的称号。而项目负责人陈林也荣获了张家口市“五一劳动奖章”和中交二航局“优秀共产党员”的称号。

位卑未敢忘忧国，踏雪行歌铸丰碑。2019年是延崇项目的收官之年，相信这支团队必将再次创造新的佳绩，为冬奥会的顺利召开保驾护航。