通航动态

民航局制定通航法规 重构路线图

近日，中国民用航空局发布《关于推进通用航空法规体系重构工作的通知》。为更好地鼓励和推动通航发展，积极支持社会资本投资通航产业，民航局研究制定了通用航空法规体系重构路线图，形成了通航业务框架和通航法规框架。“两个框架” 是开展中国民航通航政策法规体系重构的总体性文件，明确了未来一段时间中国通用航空整体政策走向、立法思路和制度设计需要遵循的基本原则和具体要求。

按照“ 两个框架” 要求，规范行业监管工作按照精准监管的要求，坚持分类监管的总体原则，开展不同方式、不同频率、不同强度的监管。一是根据活动的不同风险类型，采用“ 双随机” 监管与重点监管相结合的方式，对于通航短途运输、通航包机飞行进行重点监管，对于从事其他活动的通航公司双随机监管，确保监管对象全覆盖。二是根据安全类事项和经济类事项的不同特点，在通航领域尤其是经济类事项的监管中，减少事前管理方式，以企业自我管理为主，行政机关依托法定自查、信用手段实施事中事后管理。三是根据企业自我管理意愿和能力的强弱，对于自我管理意愿弱、能力低的企业，行政机关要加大监管力度和监管频率，督促、帮助企业落实主体责任。

三峡临空经济区

起步区设计获批

日前，三峡临空经济区起步区城市设计获得湖北省宜昌市政府批复，“智城绿港”即将开启临空时代。

项目规划分三峡临空区总体城市设计和起步区城市设计，总体设计对三峡临空经济区45平方公里进行空间形态环境总体布局；起步区城市设计范围为张家湾路、沪蓉高速、汉宜高速公路和逢桥路围合区域，用地面积18平方公里，主要对空间形态、空间结构、交通组织、景观系统等方面进行规划指引。

批复要求，三峡临空经济区将以“智城绿港”为核心理念，以“综合服务”+“临空产业”双轮驱动为特色。园区将重点发展高端制造、现代物流、综合服务和生态农旅四大产业，打造一核、双轴、多片的空间布局，以“脉”营城，构建绿色智慧航空新城。

据介绍，园区内凌云民航产业园将于3月实施第一架波音737客改货业务；通航产业园一期一标段计划上半年竣工投产；三峡机场二期改扩建飞行区、空管工程10月底前投入使用，航站区主体工程年底前完工；长寿路、通航路将在上半年建成通车，迎宾三路、机场路延伸段、迎宾二路、轨道交通二号线等一批重大基础设施正在开展前期工作，“智城绿港”形象初显。

（本版资料来源：中国民用航空网、临云行等）