世界首条山区铁路成贵铁路 正式启动联调联试
来源:中国企业报
日前,随着国产“复兴号”动检车以250公里/时的速度驶出乐山站,标志着成贵铁路正式进入联调联试阶段。联调联试预计将持续至2019年1月底,春节前夕成贵铁路乐山段具备通车条件。成贵铁路全长632公里,是我国第一条典型的山区铁路客运专线。中铁上海局承建成贵铁路CGZQSG-2标段,正线全长30.1公里。据悉,该条铁路建成后将主要承担川西、川南、川北、西北地区与贵州、华南三省、湘闽赣浙的旅客流量,让沿线3600多万人口获益。 (程继美)
2018年12月11日 星期二 返回版面目录
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日前,随着国产“复兴号”动检车以250公里/时的速度驶出乐山站,标志着成贵铁路正式进入联调联试阶段。联调联试预计将持续至2019年1月底,春节前夕成贵铁路乐山段具备通车条件。成贵铁路全长632公里,是我国第一条典型的山区铁路客运专线。中铁上海局承建成贵铁路CGZQSG-2标段,正线全长30.1公里。据悉,该条铁路建成后将主要承担川西、川南、川北、西北地区与贵州、华南三省、湘闽赣浙的旅客流量,让沿线3600多万人口获益。 (程继美)
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