海拔负88米 杭萧钢构“智造”世界建筑奇迹
来源:中国企业报 作者:刘信怡 本报记者 楚贵峰
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11月15日,海拔负88米,被誉为“世界建筑奇迹”,也被称为“世界海拔最低的五星级酒店”,由迪拜帆船酒店原班设计人马丁·约克曼团队担任建筑设计的上海世茂深坑酒店正式开业。现场多方人士汇集于此,一睹酒店风采,也对历时十年的工程建造充满好奇。
地标建筑融于自然
“地标建筑,不在于雄伟,而是融于自然”。这是对该酒店最好的描述,更是对自然的敬重。作为深坑酒店建筑设计师,马丁·约克曼在设计时,很好地将酒店设计与建筑、自然环境结合起来,营造成一种自然景观与人工设计互相穿插、渗透共生的情景。
据悉,该项目主体由地上、地下至水面及水下三部分组成,地上建筑2层,地下至水面建筑共14层,水下建筑2层,建筑总高度77米。自立项以来,该项目最大的看点是反向天空发展的传统建筑理念,向地表负88米开拓建筑空间,重塑城市与自然的关系。其中,钢结构工程部分作为整个项目中不可或缺的重要组成,杭萧钢构股份有限公司(下称“杭萧钢构”)作为承建单位,也受邀来到开业现场。
曾有专家表示,建造这样一个上下高度落差巨大的深坑酒店,是一个极其复杂的工程。其“深度”带来了许多的世界级建筑技术难题,无论在地下空间的运用,地质方面的考查和研究论证,消防、防水、抗震以及建成后的使用和管理,都没有先例可查。走在国内钢结构行业前列的杭萧钢构打破了这个先例,负责其钢结构工程的制造与安装,并且面对接踵而至的各项难题,不仅一一化解,更为整个项目赢得了宝贵的时间和国际建造水准。
技术保障建筑之美
据杭萧钢构方面介绍,项目钢结构工程,结构总体为带支撑钢框架结构体系,其优美的造型、流畅的线条、丰富的时代气息,与辰山植物园周围环境高度协调,突显美轮美奂的建筑形象。
“与一般项目相比而言,该项目施工条件复杂,在实施过程中存在较多难题。”项目负责人现场介绍,结构整体不规则,建筑呈双曲面,地下一层巨型桁架跨度大,安装难度高。主结构1万多支构件,每支构件形状大小无一相同。
对此,已有丰富的国外施工经验,拥有H型钢生产线、钢筋桁架楼承板生产线、高频焊生产线和CCA板生产线等各类生产线和严格产品质量管理的杭萧钢构,其设计团队和工程团队经过一年多的前期考察和施工模拟,反复检查建筑设计的强度和抗震性能,充分论证和发挥钢结构建筑的抗震优势,最终确保深坑酒店主体建筑可抗8级以上地震。同时,充分发挥自身先进的技术优势和强大的产品生产能力,保障深坑酒店钢结构工程的施工和建造。
“中国智造”
走向世界
杭萧钢构作为国内最早涉足钢结构行业的企业,十分重视科技与创新,已与清华大学、浙江大学、同济大学等多所著名院校和研究所建立合作关系,拥有院士工作站、博士后科研工作站。杭萧钢构主编、参编40多项国家、地方、行业标准及规程规范,100多项工程获鲁班奖、中国钢结构金奖、省(市)钢结构金奖等行业奖项。在楼承板、内外墙板、梁柱节点、结构体系、构件形式、钢结构住宅、防腐防火和施工工法等方面先后获得360余项国家专利成果。
已拥有法兰克福航空铁路中心、格鲁吉亚青奥村酒店、新加坡OUB办公大楼等一批样板的杭萧钢构,为中国钢结构企业擦亮了“世界级名片”。今天,上海世茂深坑酒店项目的又一成功,不仅让中国建筑再次展现在世界面前,同时,让“中国智造”走向世界。