中铁八局四公司建成全国首座徽派高铁站：三阳站

本报记者 龚友国

杭黄高铁三阳站，“十一”期间，这里依旧一片如火如荼的建设场景，来自中铁八局四公司的建设者们从今年4月开始，用不到6个月的时间，以“拼命三郎”的干劲，完成了正常工期1年才能建成的三阳站房工程。“最热的时候，站台上四五十度，我们数百工人日夜苦干，没有任何怨言，凭借这种苦干实干精神，位于两山之间的三阳站从蓝图成为现实。”中铁八局四公司总工程师、管理者代表邓利平说。

在施工过程中，为了确保三阳站集典型徽派建筑与现代站房风格于一身，中铁八局四公司精益求精，精心打磨每一个细节，让三阳站完美融入青山碧水徽州间，成为杭黄高铁线上“小而美，小而极富文化气息”的站房典范。

日前，中国铁路总公司建设部主任王峰，上海局集团公司总经理应慧刚、副总经理张杰,杭黄铁路公司董事长、总经理王志平等到现场检查，检查组对项目工期进度、工程质量、安全文明施工给予了高度评价。王峰评价：三阳站不仅工期很快，而且安全质量、文明施工也很不错，做一个小小的站房都如此用心，其它标段都应该来学习一下。

杭黄高铁东起浙江杭州，西至安徽黄山，全长286公里，连接名城杭州；名江富春江、新安江；名湖千岛湖；名山黄山，是一条世界级的旅游高铁线路。三阳站是杭黄高铁由浙江进入安徽后的第一站，也是安徽省最长的高架站和我国唯一的乡级高架高铁站。

作为三阳站的承建方，中铁八局四公司在铁路站房建设方面有着辉煌的战绩，其先后荣获国家优质工程“鲁班奖”、“全国用户满意建筑工程奖”等众多荣誉。参与杭黄高铁安徽境内黄山北、绩溪北、歙县北、三阳站的建设工程，是该公司第一次进入华东地区，而三阳站也是杭黄高铁安徽境内四个站房中唯一新建的站房。