领跑科技创新 央企重大科技成果呈“喷发”态势
来源:中国企业报
(上接第三版)
一方面,在新商业模式创新上,中央企业还处于相对落后的地位。近年来,我国的商业模式创新走在了全球前列。今年被“一带一路”沿线20国青年评出的我国新四大发明“高铁、支付宝、共享单车和网购”中,支付宝、共享单车和网购都是新商业模式创新。但支付宝由阿里巴巴公司发明、共享单车始于摩拜和ofo小黄车,主要网购平台也是由民企创办和发展壮大的。
“商业模式创新对科研实力的要求明显低于高铁、航天等央企创新成果,但对市场嗅觉的要求则更高。央企在商业模式创新上落后于民营企业,并不是能力不足,而是缺乏敏锐的市场嗅觉和相应的激励机制。”业内人士如是表示。
另一方面,中央企业在带动中小企业创新上发挥的作用还比较有限。中小企业数量巨大,涉及国民经济的方方面面和各个行业,对需求反应非常灵敏,更能根据市场需求进行创新,是我国科技创新的重要主体。改革开放以来,我国65%的发明专利、75%以上的技术创新、80%的新产品都是由中小微企业完成的。但是,中小企业由于技术创新人才、技术创新投入意愿不足,信息不畅通和创新资金短缺等原因,难以投入资源长期创新。我国60%以上的科技人员在企业,大多数是存在于大型企业。大型企业,尤其是央企有更强的风险承受能力和更充裕的资金,能够承受更大的创新风险和和更长的资金回报周期。充分利用自身的资源优势,央企可以带动中小企业创新或与中小企业进行合作创新。
业内人士表示,中央企业具备商业模式创新的能力,也有带动中小企业创新的实力。为响应党的十九大的要求,推动创新驱动发展和深化供给侧结构性改革,中央企业应该利用好自身的优势,在保持既有创新成绩的基础上,充分发挥自身较强的风险承受能力和资源调配能力,利用制度创新和改革进一步扩展这些优势,带动和扶持中小企业创新。