揭秘油井弃置队：中国海油海洋环保新力量

来源：中国企业报　　

中国海洋石油集团有限公司所属海油发展工程技术公司挺进马来西亚的油井弃置市场日前进入实质性投标阶段，2017年6月底在吉隆坡举办油井弃置学术交流会基本敲定，油井弃置资源本地化正在加紧落实。据了解，马来西亚近3年约有65口海上弃井项目、22口陆地弃井项目，工作量达5亿美元。截至目前，作为国内海上第一支油井弃置队伍，海油发展工程技术公司已累计完成6座海上石油平台32口油气井的永久性弃置作业，成为油井弃置产业的重要力量。

从渤海湾挺进

松花江的国内劲旅

油井弃置是近年的新兴行业，其目的在于将海上没有再利用价值的老旧平台井口在泥面以下切割封固，满足海洋环保工程的要求。

作为早期涉足这项业务的单位，从2012年起，海油发展工程技术公司先后完成了锦州20-2平台、中石化胜利油田老河口178弃井项目、绥中36-1“老井重入”等多个油井弃置项目，储备了丰富的作业经验，锻炼了一支20余人的专业队伍。

在历次作业中，中国海油的主力装备——250MPa超高压磨料射流设备，起着举足轻重的作用。该设备不仅是国内最先进、压力最高的射流切割设备，甚至在国际行业也处于领先水平。磨料射流切割技术其原理是在高压水射流中添加磨料石榴石，然后以不同尺寸的喷嘴喷射而出，从而达到切割的目的。

定制作业方案

抢滩深海

2016年6月，中国海油启动南海北部湾首个弃置项目——涠洲11-4C平台井口弃置。海油发展工程技术公司技术团队第一时间赶赴湛江，作弃置技术的专题汇报，争取到现场调研的许可。11月，首次现场调研数据全部落实到位，通过详细的技术可行性评价，量身定制了弃置技术方案。

2017年9月，弃置作业团队长途奔袭3600公里赶到现场，组织实施弃井，油公司代表全程跟踪。

首次踏入南海，先进的设备也会“水土不服”。多层套管极限偏心、马达移位、泄压阀磨损、脐带缆管线泄漏，诸多意料之外的问题一个接一个，让油井弃置的南海“首秀”遭遇波折，也让现场作业的14位工程师承受着压力。

海况越来越复杂，现场出现设备故障，作业监督立即通知作业暂停。作业团队在休息室一致决定：“作业结束前一分钟，我们都不能放弃，要保证设备随时可用。”

经过所有工作人员不懈努力，通过检测显示：一切正常。这意味着由海油发展工程技术公司承揽的南海北部湾首个深海永久弃井项目——涠洲11-4C平台井口弃置项目顺利完工。

“C1井套管回收成功！”位于南中国海的“海洋石油943”平台微微一震，对讲机里传来令人振奋的信息。