高端装备制造业进入成长“快车道”

（上接第十版）

“智能工厂”助推

智能制造产业转型升级

在中国企业联合会和德稻集团联合打造的“智能制造领航班”上，江苏南通中远海运川崎船舶工程有限公司的“智能化工厂”，给人印象深刻。

作为2015年国家工信部认定的全国船舶行业唯一的智能制造试点示范项目，早在2007年，南通中远海运川崎船舶工程有限公司便超前谋划，着手生产、设计业务流程的信息化改造，实施信息化和工业化两化融合战略，并在此后获得“江苏省两化融合示范企业”称号。2012年开始积极寻求突破，将扩大机器人应用和实施生产线改造等智能制造手段作为信息化和工业化深度融合的切入点，以大幅降低人工成本、减轻劳动强度、改善作业环境、提高生产效率和产品质量，从而持续提升企业竞争力。目前已建成6条机器人生产线，智能制造的示范经验在系统内外、船舶业界得到了一定的辐射和推广，为中国船舶行业提升船舶制造水平和能力提供了有益的尝试。

2018年新年伊始，南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的国产首支具有完全自主知识产权的2万TEU级集装箱船成功命名交付。该船是南通中远海运川崎自主研发的新一代船型，为目前中国船厂完工交付的最先进集装箱船。这是南通中远海运川崎继2013年自主设计完成13386TEU系列集装箱船建造之后又一力作，不仅再次刷新我国完工交付最大箱位集装箱船纪录，也标志着中远海运重工跻身超大型集装箱船建造世界第一方阵。

“智能制造领航班”部分企业学员表示，通过技术的学习，更凸显出管理部门和研发部门、管理部门和信息化部门合作、协调的重要性。北京理工大学机械与车辆学院副院长宫琳建议，每个行业和企业都具备特殊性，“关键是形成一个逐渐的机制，逐步提升迭代的过程”。