中铁六局太原铁建公司： 发力市政工程确保工程质量

以“铁路”具名的太原铁路建设有限公司（下称“中铁六局太原铁建公司”），业务范围和专长却不仅限于修铁路，在城市道路、城市景观、城市轻轨和隧道工程建设上亮点突出、成绩斐然。

2016年，已有64年铁路建设经验的中铁六局太原铁建公司，又成功竞标了太原卧虎山路改造工程的其中一段。这是2016年太原市首批实施的一条城市快速路工程。

“作为跨越铁路、沟通立交的长大钢构转体桥，卧虎山立交桥施工在技术上凸显了‘四个最’。”中铁六局太原铁建公司总经理高荣峰向《中国企业报》记者介绍，卧虎山立交桥一是国内同类型、线型最复杂的转体桥；二是国内同类型跨度最长的钢结构转体桥；三是精度控制要求最高；四是涉铁施工安全责任最大。

在工期紧、任务重、干扰大、标准高的四重压力下，该公司项目部坚持质量、安全、效率和廉洁高要求，并严格落实执行。2016年12月27日，卧虎山快速路正式建成通车，如飞虹一般从太原市动物园上空“飞越”，在太原城市北部形成了完整的快速化交通路网，为带动城市北部经济发展奠定了基础。

在市政工程领域有过太原太古供热隧道工程、晋中至太原城际铁路工程等诸多成功案例的中铁六局太原铁建公司也承接过跨省的市政道路与景观大型工程。

比如总造价9.208亿元湖南衡阳滨江新区“两路一带一园”工程，这是衡阳市委、市政府改善人居环境、建设美丽衡阳、提升城市品位、促进经济发展的重大战略部署。

对此，中铁六局太原铁建公司制定了“三步走”实施目标。高荣峰介绍，第一阶段（2013年至2018年）为基础设施建设期；第二阶段（2015年至2020年）为核心价值打造期；第三阶段（2018年至2023年）为全面优化完善期。

据介绍，2017年衡阳滨江新区工程主要形象工程是完成两带一路的全部剩余工程，达到交验条件。截至2017年2季度底完成暂定总产值41556万元（不含珠晖森林公园）的80%。剩余工程主要包括湘江风光带绿化及园建工程。下一步，项目部还将继续参与衡阳滨江新区二期建设工程，后期施工任务包括：珠晖山地森林公园，新增城市综合管廊、新增皮划艇基地、二期扩规的湘江东路北延4个单位工程，预计合同额8.3亿元。