再次服务全国两会 北京现代推进供给侧改革

本报记者 谢育辰

北京现代旗下第九代索纳塔和第九代索纳塔混动车型凭借在品质、节能、舒适性、安全性等方面的突出优势，成为今年全国两会的服务用车，继续为代表和委员们提供全程会务用车服务。

从服务全国两会用车到沧州工厂竣工，北京现代始终紧随国家政策。随着供给侧改革为汽车产业转型升级指明了方向，北京现代也将工作重点转移到了供给侧改革方面：更加重视消费者需求，从供给、生产端入手，通过解放生产力提升竞争力，不断加大创新力度、优化产业结构、提高生产效率。这主要体现在企业产品年轻化、高端化与推出新能源汽车产品三方面。

全国两会服务车

中的“明星”

全国两会用车一直都是外界关注的焦点。为满足会务服务标准，全国两会会务组选用车辆的标准相当严格，除了车辆品牌、外观内饰、舒适性配置、整体品质之外，随着节能环保成为市场大主题，绿色环保的产品也成为考评的重点。其中，第九代索纳塔混动版在入选车型中脱颖而出。

第九代索纳塔混动版作为北京现代首款新能源车型，一上市便占领了技术高点。其所搭载的TMED混动系统被誉为“行业内高效混动系统之一”，该系统运行效率高，而且动力耦合方式及行驶模式切换简单直接，更加可靠。第九代索纳塔HEV不仅为全国两会代表带来了更出色的“试乘试驾”体验，也在引领绿色出行的新潮流，为环境建设贡献一份力量。

除了环保技术性能，北京现代的涡轮增压技术同样具有领先优势。在2017沃德十佳发动机评选中，北京现代领动所搭载的1.4L涡轮增压四缸发动机力压群雄，成为荣登十佳榜单的唯一一款小排量涡轮增压发动机。而对于领动来说，这只是其双剑合璧中的一种武器，其所搭载的另一款1.6L GDI缸内直喷发动机，也曾摘得沃德十佳发动机称号，使其成为同时搭载两款沃德十佳发动机的车型，这不仅使中国消费者能够体验到主流的发动机技术，也为北京现代产品实力提供了极佳的技术和品牌背书。

供给侧改革加速

北京现代除了服务全国两会之外，也在紧跟全国两会的战略方向。京津冀一体化已经成为社会关注的热词，这个以首都为核心的经济圈也被外界解读为“中国经济改革新程的重要工程”。其中2016年10月竣工投产的北京现代沧州工厂，是最近两年落户河北的最大体量产业协同项目，整车设计年产能30万辆，发动机设计年产能20万台。

北京现代沧州工厂的竣工投产，是北京市和河北省共同贯彻落实国家领导人视察北京重要讲话精神、推进京津冀协同发展战略所取得的重大战略成果，既能够帮助北京现代调整产能结构，又能带动沧州相关产业快速发展，尤其是河北省产业升级和行业发展，将对上下游配套产业形成巨大的吸附效应，并且带动汽车零部件制造业，发展成为沧州未来的主导产业，并直接带动整车以及零部件产业就业人数超过6000人，带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融以及相关产业产值超过1000亿元人民币。

伴随着今年沧州工厂、重庆工厂相继正式投产，以及中国技术研发中心的投入使用，意味着北京现代已经在本土化战略中迈出了更为坚实的一步。按照企业的规划，北京现代正在通过新能源汽车、高新技术以及年轻化概念的引入加快供给侧改革的进程，开启下一个15年的新征程。