共享经济前景无限资本热捧

随着互联网的不断发展，共享经济正以前所未有的速度影响着各行各业。据统计，到2020年，共享经济规模将达到中国GDP的10%以上，巨大的市场空间使得国内企业争相布局。专家表示，共享经济发展前景广阔，中国在市场、规模、营业额和用户数量方面均领先全球。而相关企业为获取更多利润，未来或会在技术创新方面加大投入。

规模领先全球

以滴滴为代表的共享汽车，以mobike、ofo为代表的共享单车，以及途家、小猪短租、安途短租等，越来越多的资本和创业者正涌向这个领域。

国家行政学院法学部副教授张效羽对《中国企业报》记者表示，现在中国共享经济规模发展可以说是世界上最大的，例如在网约车市场，不管是用户数量还是市场规模，现在中国市场都是全球最大的，滴滴也超过了此前的Uber。

国家信息中心与中国互联网协会日前联合发布了《中国分享经济发展报告2017》。报告显示，2016年中国分享经济市场交易额约为34520亿元，比上年增长103%，市场规模实现翻番。

“另外从技术方面来讲，以网约车、共享单车为例，我们至少技术不比国外差。”张效羽表示，政策方面，国际上欧洲一些国家是明令禁止的，但是美国较为宽松。我国的政策特点是交通部的政策比较宽松，但是各地的政策比较严格。

企业争相布局

随着共享经济在中国迅速兴起，在交通出行、生活服务、知识技能、房屋短租等领域，共享经济新模式不断涌现，国内企业也争相布局。

在神州专车、首汽约车相继获得网络平台牌照后，滴滴出行近日宣布，也已获得《网络预约出租汽车经营许可证》。

全国人大代表、广州律师协会名誉会长陈舒对记者表示，以网约车经济为代表的大数据发展，将改变政府的治理方式，提升政府治理能力。她呼吁，政府应对共享经济给予更多发展空间。

共享单车方面，市场除了摩拜和ofo两大巨头，目前还有小鸣、小蓝、智享、骑呗、优拜、快兔等超过20家企业布局，而且绝大多数企业的单车于去年9月之后才正式运营，最疯狂的时候，不到一星期就会冒出一个新品牌。

共享民宿方面，从当前国内已有的住房分享平台企业的房源量、用户量、融合等情况可以看出，现有市场主体机构基本形成，行业顶端由小猪短租、途家网、Airbnb中国构成。

小猪短租CEO陈驰指出，住宿分享经济的春天已经到来。国家政策利好，市场正在成熟，以小猪短租、Airbnb为代表的C2C模式成为市场趋势。

对此，张效羽表示，现在投资比较多的是网约车和共享汽车，未来共享厨房、共享家政服务以及家居服务等共享经济模式也可能会有相应发展。

资本逐利而来

随着企业快速布局，资本也纷纷逐利而来。摩拜单车日前宣布再次获得D轮后新融资，自今年1月初至今，摩拜单车累计融资额已超过3亿美元；ofo共享单车也宣布与中国电信、华为达成合作，三方将共同研发基于物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。

“目前资本对国内共享经济是非常热衷的。”张效羽分析，因为中国人口基数大，动辄就能产生两三亿的市场规模。说到底，资本热衷投资国内共享经济的原因是中国的用户规模太大了。

展望未来，张效羽表示，共享经济在中国是非常有发展前景的，而且比美国等发达国家更有优势，因为国外相对中国人口都比较稀疏，像共享厨房，一个村镇没几个人，肯定是发展不起来的。虽然共享经济并不是中国起源的，但是目前在中国快速发展，规模迅速扩大，虽然我国不是技术领先者，但在市场、规模、营业额和用户数量上都是领先者。

张效羽预计，未来中国的共享经济很可能就会有一些创新技术出来，因为相关企业有了一定的市场规模和用户基础，在取得一些利润之后，会在技术方面加大投入，这样过几年中国在技术方面将会有创新。