蔚来汽车用互联网速度造出电动跑车
来源:中国企业报 作者:本报记者 谢育辰
11月21日,一辆名为NIO EP9的超级纯电动跑车在伦敦萨奇美术馆惊艳面世。蔚来汽车创始人李斌介绍,从品牌logo设计到新车发布,这辆车仅历时18个月的时间。
在此之前的测试中,NIO EP9在德国纽博格林北环赛道交出一份更令人吃惊的成绩,创造了7分05秒的最快圈速,这个速度不仅优于法拉利Enzo(7分25秒)、日产GT-R(7分29秒)等传统跑车,也领先于之前电动车的最快纪录7分22秒。这家仅成立两年的电动车公司用这种最高调的形式宣告着蔚来汽车用互联网的速度打造出了目前世界上最快的电动车。
然而,公司上下似乎并不愿意外界将其称之为“互联网造车”,一方面由于很多人认为互联网企业更多地停留在“PPT阶段”,很难有实质性的进展。另一方面,蔚来更愿意将自己称之为“一家来自未来的汽车公司”,甚至是依托于新能源和智能化汽车为基础的生活方式提供商。
为此,李斌组建了一支国际化的团队,在德国、英国等地设立了分公司,并且在美国硅谷搭建了负责软件和智能驾驶的技术团队。除了硬件和技术的开发,在这两年内蔚来还参加了国际汽联电动方程式大赛。在蔚来汽车供应商的名单中更是不乏博世等大牌供应商。比如首款量产车的转向系统与宝马7系相同、空气悬挂则来自沃尔沃XC90的技术。
据了解,蔚来汽车的第一辆量产车型将于明年公布,它将很可能是一辆与特斯拉Model X类似的中大型SUV。与之相比,NIO EP9更像是蔚来汽车的高端实验室,公司更多的精力将会放在第一辆量产车上,因为后者将关乎蔚来的生死。