互联网造车 “资本劫”

（上接第一版）

“互联网行业外的人如今都喜欢说‘互联网+’，可汽车是世界上最复杂的工业产品之一。在我看来根本没有什么互联网+汽车，只有清晰地认识到本质是汽车+互联网，才有可能脚踏实地地走下去。汽车是基础，互联网是锦上添花和帮助提升效率的，先有高品质的车，其余的才有意义。”车和家创始人李想认为。

也有业内人士认为，不能否定的是互联网企业的介入让原本的交通工具更加智能，汽车智能化越来越成为消费者的购车需求，未来汽车与互联网的融合将逐渐成为行业趋势。

“对于互联网企业而言，选择以哪种方式切入汽车至关重要，一旦路线错了，后边的损失将会很严重”。应宜伦认为，博泰最早退出整车制造是明智的，但是对于还未“上岸”的互联网企业来说，想要成为最后胜出的“2—3家”，其烧钱之路才刚刚开始。