兵装集团： 军工央企董事会改革先行军

（上接G01版）

在探索推进分类考核、分类管理方面，兵装集团充分发挥考核的牵引作用，将所属工业企业分为军工企业、盈利民品企业和亏损民品企业三类，制定实施各有侧重的管理和考核评价办法，激发了各类企业的活力和动力。

聚焦主业推进供给侧结构性改革

实现集团健康发展，兵装集团采取了“两轮驱动”，“一是抓实推进创新驱动，这是我们近几年的一个战略，增强自身发展的动力。二是积极稳妥地推进改革，增强自身发展的活力，这两个轮子的驱动，实现了我们这几年来健康的发展。”王进文告诉记者。

实际上，强化供给侧结构性改革，深入实施创新驱动发展战略，持续优化产业布局，是兵装集团的一大战略。

兵装集团提出：坚决做强做优做大军品、汽车产业，重点发展输变电、装备制造、光电信息、金融服务四大产业，着力构建“2+4”先进军工和现代产业体系。

为适应国防和军队改革需要，兵装集团大力推进先进军工体系建设，时刻牢记军工姓“军”，始终把军工改革发展放在首位。不断加大内部资源整合力度，系统提升整体研制水平和能力；积极推进特种产品资源整合，持续优化军工科研生产能力布局。加强军民军地资源整合，与重庆市共同打造成建制成体系特种装备供给保障基地。加强开放型军工科研体系建设，与国内相关大学共同建立研发中心，有力促进了信息化、智能化发展。创新研发体制机制，逐年加大科研投入力度，建立研发基金先期投入机制，每年提取固定比例的销售收入用于先期开发研究，支撑了一批重大项目的先期开发，大力推进核心能力建设，增强了特种产品发展后劲。

在市场竞争中，兵装集团强化创新驱动、优化资源配置，大力推进汽车等现代产业体系建设。长安汽车公司技术创新能力连续多年位居国内行业前列，研发和制造水平大幅提升，产品质量持续提高，品牌价值连年攀升，实现了从自主品牌向合资企业输出技术和产品。2015年，实现整车销量278万辆，其中，自主品牌乘用车销量达到118万辆，居国内行业首位。长安汽车公司成为国内首家自主品牌汽车累计产销突破千万辆、自主乘用车年产销过百万辆的企业。

与此同时，兵装集团提高国有资本运营效率，瘦身健体，加快清理退出低效无效资产和过剩产能。推进天威集团破产重整，对输变电产业和新能源产业实施分业管控，目前已取得实质性进展。推动摩托车产业轻装减负、解危脱困，不断加大重组力度，盘活存量资源。通过深化与福特公司战略合作，完成对重点亏损企业哈飞汽车的重组。2015年，8个“三供一业”分离移交项目获得批复，9户企业棚户区改造有序推进，剥离企业办社会职能和解决历史遗留问题取得新进展；完成各类低效无效资产清理15亿元，清理三级及以下子公司23家，国有资本运营效率和保值增值能力进一步提升。