沧州渤海新区 亲密接触德国杜伊斯堡

再有5天左右的时间，一列从沧州渤海新区黄骅港千吨码头货场开出的满载货物的集装箱国际班列将抵达德国杜伊斯堡。这标志着从沧州渤海新区出发，穿越亚欧大陆的沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列正式开通，成为环渤海地区以港口为起点连接欧洲的第一条铁路货运通道。这是沧州渤海新区对接“一带一路”国家战略的重大举措，对于增强经济外向度、提升对外开放水平、促进港口枢纽化和国际化具有重要意义。

6月30日10时08分，这趟国际班列驶出沧州渤海新区黄骅港千吨码头货场，经沧州、德州、石家庄、中卫、兰州、乌鲁木齐，在新疆阿拉山口出境，再经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，最终到达德国杜伊斯堡。沿途共经过6个国家，全程大约1.12万公里，运行时间为18天左右。根据测算，沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列线路比海运节约17天时间，比空运节省1/3资金。

这趟班列装载97个集装箱，共计100标箱2000吨货物。货物类型主要包括氧化铝、钢卷、机械零件及五金制品，分别来源于广西壮族自治区平果县、山东省冠县、天津市和河北省黄骅市。

沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列起始点——渤海新区黄骅港，目前已建成20万吨级航道和33个万吨级以上泊位，是近年来环渤海港口群中最具成长性的深水亿吨综合大港。

今年前五个月，渤海新区黄骅港吞吐量突破1亿吨，达到1.01亿吨，同比增长60.96%，在提前一个月实现“任务过半”的同时，增速继续位居全国首位，成为我国第一能源大港。预计全年吞吐量将达到2亿吨，其中集装箱吞吐量将突破100万标箱。沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列的开通，必然使渤海新区黄骅港再次成为世界关注的焦点，必将吸引更多的外向型企业选择渤海新区黄骅港作为“第一出海口”，从而推动渤海新区黄骅港不断迈向国际化枢纽大港。

依托港口这个重大引擎和战略龙头，渤海新区主动服务和融入“一带一路”战略，加快建设河北开放型经济引领区。黄骅港综合港区口岸开放获得国务院正式批复，黄骅港综合保税区年内具备封关运营条件，黄骅港将开通至韩国仁川港的滚装班轮、到柬越的外贸航线……一个个振奋人心的消息，使渤海新区面对“新常态”，信心更足，发展势头更强。特别是在对外开放方面，渤海新区非常注重同欧洲加强联系和合作。依托中捷友谊农场这个由周恩来总理亲自命名、我国最早的对外开放平台，渤海新区全力打造中欧产业园，目前已同捷克、斯洛伐克、波兰、荷兰等国的企业和高校，在高端装备制造、通用航空、教育合作等领域签署了总投资超过200亿元的合作协议，捷克100架两座飞机制造、斯洛伐克矫正鞋电子商务、波兰垃圾加工合成蜡设备制造等一批优质项目正在加快推进。

沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列的开通，将打开沧州渤海新区物流走向世界的突破口，未来这里将成为中国乃至世界重要的集装箱物流枢纽。沧州港务集团有限公司董事长赵振清介绍，下一步，他们将结合渤海新区黄骅港腹地企业产品销售流向，本着为腹地企业服务的宗旨，不断优化班列频次、密度，努力做到常态化开通。同时，加强与新疆国际陆港线路对接，开通黄骅港—卢森堡、黄骅港—莫斯科等班列；积极与宁夏中宁对接，开通黄骅港—中亚的班列。另外，加快开通黄骅港至韩国釜山、柬埔寨、越南等国际集装箱航线，将班列与航线联通起来，实现“一带”与“一路”的贯通。届时，日韩、东南亚与中亚、欧洲双向流动的货源，可以实现班列与航线相互补充、相互支撑。