中航联创“爱创客”：让航空高科走下神坛

本报记者 蔡钱英

有最新数据表明，全国企业科技创新研发投入占到77%，而中央企业研发投入超过了全国研发投入总额的1/4。

在国务院国资委新闻中心日前举办的“对话新国企·科技创新主力军”活动中，中航航空电子系统股份有限公司兼中航联创董事长卢广山告诉《中国企业报》记者，中航联创平台未来五年将与合作伙伴开展全方位合作对接，推动中航工业先进技术、研发、设计和产业生态有效融入地方产业结构调整和经济转型升级，计划在全国培育100至200个技术创新型产业项目或公司，力争催生创新创业产业项目规模达千亿元。“通过‘爱创客’这一年多的实践，我们找到了军民融合战略、创新创业战略落地的有效方法；同时对于中航联创的联合创新、联合创造、联合创业如何落地，我们找到了更好的解决方案”。

顺应“互联网+”

打造“爱创客”

2015年3月31日，中航联创平台“爱创客”正式上线，这不仅是十大军工央企“巨无霸”中首次推出的创客平台，也是我国第一个大型产业互联创新创业平台。

“爱创客”通过充分利用中航工业已有的技术、设计、制造和产业链配套优势，激活内部潜力、协同外部资源，利用网络的信息共享、互联互通优势，打造线上线下相结合，互联网＋经济新形态下的联合创新、协同创业平台，打造创业者实现价值的舞台，“创客”自由驰骋的乐园。

“实际上我们是想搭建一个综合化的互联网平台，利用中航工业高科技的优势，把研发、设计、技术、专利，还有知识产权为民所用，能够为我们的创业者、创客所用。也想通过这个平台，构建一个生态系统，来解决中航工业创新要素，特别是源头的创新要素与创业者、创客们的对接问题，重点解决创业者和创客产品0到1的关键痛点问题。”在卢广山看来，现阶段对于创客们而言，设计研发、资源能力不足、资金缺乏等是普遍存在的难题，“给创业者和创客们提供一个一体化的协同的创新创业服务平台，是‘爱创客’成立的初衷”。

卢广山介绍道，中航工业一直在积极推进创新驱动战略落地，“这与航空工业的高科技特点、航空工业作为高端制造业的战略定位是直接相关的。实际上航空科技追求的是自主创新和技术领先，作为高端制造业，它又必须走在工业和信息化融合的最前沿。”同时，卢广山也指出，在这个发展过程中，中航工业一直在思考如何利用航空高科技特点发挥航空技术对国民经济的带动作用。“航空技术本身就是双用技术，既可以军用，也可以民用。就它的技术体系和产业链而言，它是一个先天的生态系统，所以它有很强的创新驱动发展优势。”

“爱创客”

与创业者共成长

3月31日，由中航工业打造的“中航联创平台——爱创客”上线一周年及首届“联创杯”创新创业大赛颁奖活动在北京举行。经过一年多的推进，“爱创客”网络平台的架构、战略定位、商业模式、运营体制机制已逐渐走向成熟。

据悉，“爱创客”目前已拥有5个地方分中心和6个地方子平台，与10个城市联合开展“双创”基地建设，布局六大高新技术产业；促成350多个交易项目；仅电子设计云平台直接服务中小微企业就超过100家；各类合作伙伴超过200家。近100个优质项目进入孵化阶段，其中已有30项孵化效果明显，总估值超过10亿元，有望带动几万个就业机会。

“通过‘爱创客’平台的建立，我们走向了市场的最前沿。有了‘爱创客’，中航工业特别是航电板块发展非航空民品产业，就有了战略营销网络和平台，而且中航工业与各个地方区域的经济发展、和各个地方的产业链都实现了非常有效的对接，这一点是对我们自身吸收养分最关键的地方。”在肯定“爱创客”取得成绩的同时，卢广山还指出，航空技术在很多产业领域具有巨大的应用空间，通过与各个地区的产业链对接，围绕新业态的创新、新产品的研发，可以识别和发现更多的机会，“这一点是对中航工业最大的帮助，我们与创客创业者们一同在见证成长”。

“实际上创新创业，特别是从一个创意到完成一个产品的原型，再到一个公司的建立，最后实现产业化发展，都有它的内在规律。在这个过程中，我们觉得利用中航工业的技术优势、资源优势，特别是利用设计和研发资源，会对从创意到原型产品，从原型产品到公司孵化提供巨大的支撑。”卢广山坦言，航空工业能够在创新创业这样一个战略过程中发挥重要作用，“一方面不仅能够为创业者、为创客们提供各个创新要素的支撑，把航空的高科技技术与创业者和创客们有机协同起来，实现科技创业和产业创业；另一方面也履行了国家赋予我们的战略使命和责任”。