中泰贸易 发展空间还很大

中泰高铁合作项目虽说还在“好事多磨”，但“中泰一家亲”格局没有变化。

中泰是友好邻邦，地理位置接近，双方政治上高度互信，经济上互利合作，民间往来密切，两国间具有发展经贸关系的良好条件。泰国1996年被列为中等收入国家，是东盟的发起国之一，自中国-东盟自由贸易区建立以来，中泰两国间贸易额大幅增长。至此，中国已成为泰国第一大贸易伙伴国，对中贸易额占泰国全部贸易额的逼近2成。

最近一段时间以来，中泰以高铁合作为重点，双方的经贸关系被世界关注。双方共同推进的高铁项目，显然是“好事不在忙中取”。除此之外，有很多因素支持双方贸易不断发展，如两国政府签订关于成立贸易联合委员会的议定书和进出口商品议定书、规定贸易金额指标、中国-东盟贸易自由协议以及东盟经济共同体，这使得中泰双方贸易合作顺利。同时，中国经济的良好增长和后发优势，这使得双边贸易直接受益，使得泰国在全球经济不景气的环境下，能保持泰国对外贸易同步增长。

中泰的传统贸易是基于自然资源差异，生产要素和成本的不同，带来的价格差促进了中泰双方贸易和国际分工。橡胶、塑料及其制品、橡胶制品、木薯制品、油菜籽、木材及木材制品等，都属于此类传统贸易商品。

最值得一提的是橡胶，泰国作为世界最大天然橡胶生产国和出口国，是中国橡胶及相关产品进口的主要国家,中国汽车轮胎业以及橡胶制品能够得到快速发展皆得益于此。这些基于自然资源产品的贸易互补性成为中泰贸易发展中的一个重要特点。目前，中国市场还有很多机会可以再扩大泰国商品，如农产品等，中泰贸易还有很大的互补性和上升空间。