东风汽车布局“十三五” 六维度重点突破

4月26日，东风汽车公司对外公布“十三五”战略规划。“十三五”时期，东风公司的战略定位是：致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业。

按照规划，到2020年，产销规模高质量跨越560万辆；自主品牌实力显著提高，经营效益进一步提升；产品海外销量在中国品牌海外销量中居领先水平；新能源销量目标30万辆以上，核心技术和资源掌控能力显著提升。

“十二五”跑赢大市

支撑东风发展的信心在于，在“十二五”的收官之年，2015年东风整体销量达到387.25万辆，同比增长1.84%。综合市场占有率提升0.65%，年销售收入达到4877.91亿元。整个“十二五”期间，东风累计销售汽车1734.7万辆、累计上缴税费2045.7亿元，总计投入资金2.4亿元履行社会责任。

更为重要的是，2015年东风国际化发展迈入新阶段。据了解，东风公司以8亿欧元入股PSA（法国标致雪铁龙集团），持股约14.1%，成为这家跨国车企并列第一大股东，标志着中国汽车企业首次战略性入股世界著名汽车企业。这不仅成为近两年来国内汽车业界最受关注的汽车海外并购，也是中国汽车“走出去”的经典案例之一。同年，东风和沃尔沃集团成立新商用车合资公司，双方的股比为55：45，主要发展“东风”品牌中、重型卡车；中国最年轻的汽车合资企业——东风雷诺汽车公司量产的首款新车下线；东风英菲尼迪公司建成投产；东风格特拉克等新合作项目有序推进。这些新的合资合作项目，也使得东风的国际化战略逐步完善。

此外，“十二五”期间，东风公司62个车型进入国家新能源汽车示范推广推荐车型目录，在武汉、广州、郑州、大连等城市开展示范运行。2015年，东风公司新能源汽车销售20053辆，同比增长222.45%，其中纯电动汽车销售15114辆，同比增长12倍。五年间，东风公司先后开发了混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等一系列新能源产品，积累了电池、电机、控制器等核心技术，申请相关专利370余项。

从眼下情况看，无论是自主版块，抑或合资版块，东风都在逐步聚拢资源以期形成合力。当然，更为重要的是后续这些业务版块能将其合力逐步体现到发展业绩上。

六大趋势

影响汽车产业发展

从1980年的3万辆，到2015年的387万辆，东风公司多年来一直保持着快速发展的态势，在中国汽车行业销量排名第二位，在世界500强中名列第109位。

（下转G04版）