技术 品质 国际化
奇瑞全面进入“战略2.0”时代
来源:中国企业报 作者:本报记者 张晓梅/吴明 张骅
奇瑞展台现场 |
延续4月20日“奇瑞之夜”品牌发布的精彩活力,在4月25日开幕的北京车展上,遵循“技术、品质、国际化”路径升级的奇瑞,以“战略2.0”名义,正式发布了其全新的品牌核心——“精彩无限”。精彩,是奇瑞对产品和品牌的坚持,对消费者的承诺;无限,则是奇瑞对未来的规划和展望。为了诠释“精彩无限”的品牌核心,本届车展奇瑞不仅展出旗下“艾瑞泽”和“瑞虎”两大系列全新产品,更是展示了全面升级的核心技术,展现了在“技术2.0”时代实现行业领跑的能力。
“技术奇瑞”iAuto坐实
无论在整车集成技术,还是在关键零部件和关键核心技术掌握方面,应该说奇瑞一直都位居自主品牌前列,局部技术已达到国际先进水平。iAuto核心技术平台不仅是奇瑞的技术积淀,更是其未来不断实现产品技术升级的最佳平台。
iAuto核心技术平台主要由Cherisma(智衡整车精益体系)、ipower(智效动力总成系统)和Cloudrive(智云娱乐行车系统)三个部分组成,是奇瑞汽车凭借多年来坚持自主创新,技术积累,导入国际领先标准打造的具有高科技、标准化、前瞻性的核心技术平台,是奇瑞”技术2.0”的有力支撑。
Cherisma(智衡整车精益体系)运用比肩合资的“艾瑞泽标准”,让产品在安全性、可靠性、智能化和舒适性等方面全面达到合资产品标准,充分满足用户的人性化需求。ipower(智效动力总成系统)包括高效能源技术ACTECO和绿色新能源技术ETECO两大领域。其中,奇瑞自主开发的ACTECO传统能源系统,包括TGDI、CVT、DCT等在内的国际一流动力总成技术,可以提供超越驾驶者期望的澎湃动力,并且能够在动力与能耗之间达到完美平衡。另一方面,ETECO新能源系统则包含了Hybrid混合动力、Plug-in Hybrid插电式混合动力、Electric Vehicles纯电动、ISS智能启停技术在内的ETECO新能源技术,代表了中国绿色能源技术目前的最高水平。
本届车展首次亮相、代表奇瑞最新造车技术与品质的瑞虎7,就搭载了奇瑞第二代iAuto核心技术平台下研发生产的1.5T发动机与6MT变速箱,动力充沛,百公里加速仅需10秒。智能配置方面,瑞虎7全面运用Cloudrive 2.0智云互联行车系统,诸如9寸1080P高清触摸屏、智能语言识别、手机全映射、导航APP、车载wifi、苹果carplay以及仪表、中控、手机三屏互动功能,用户能轻松唤醒语音助手,实现多应用同步使用,带给新时代的驾控乐趣。
动力总成全面升级
动力总成作为汽车最为核心的部分,决定了自主品牌发展的高度。
奇瑞在高端发动机和自动变速箱等方面掌握了世界先进的核心技术,缩小了与全球先进动力总成研发和制造水平之间的差距。今年车展,奇瑞带来了PHEV混合动力系统、372F发动机以及具备国际先进水准的ipower第三代发动机1.2TGDI和一款第二代CVT自动变速箱,向公众展示了其强大的动力总成技术研发实力。
据了解,奇瑞此次展出的两款发动机均采用最先进的技术,其功率、油耗、排放等技术指标均达到世界一流水平。以1.2TGDI发动机为例,它是奇瑞自主研发的第三代发动机,采用涡轮增压及缸内直喷技术、双VVT和静音链条技术、升扭矩达185N.m/L,动力性、经济性和排放指标达到或优于国外同等技术发动机水平。
值得一提的是,奇瑞在坚持自主创新的过程中,通过对发动机和高端自动变速箱等核心技术展开不断的研发,目前已经完全掌握轿车底盘、发动机、自动变速器和发动机管理系统四大关键技术。
驾驶乐趣“云”主导
作为奇瑞自主研发的Cloudrive智云娱乐行车系统,目前,奇瑞已掌握五大核心技术:360度智能行车娱乐信息系统、云技术远程管理及诊断系统、个性化车内环境自适应系统、自然语音识别应用技术、24小时一键式呼叫救援。而奇瑞第二代Cloudrive智云娱乐行车系统在继承了五大核心技术的同时,还通过更加个性化的设计,更加迎合当今用户的个性驾驶需求。
奇瑞第二代Cloudrive智云娱乐行车系统可通过手机远程超控9寸1080P高清大屏,并通过方向盘、中控台、触摸屏和人工方式,轻松唤醒语音助手,完全解放驾驶者的双手,让驾驶者保持高度集中的注意力,提升行车的安全性。
通过云技术的运用,Cloudrive2.0将车辆娱乐系统与CanBus行车系统完美融合,真正实现行车环境的智能化、互联化与个性化。
随着奇瑞在北京车展上向业界和消费者呈现的一场技术大餐,奇瑞在前沿科技方面的不断尝试与突破也逐一展现在用户眼前。未来,有了“技术2.0”的雄厚基础以及世界一流的奇瑞上海技术中心(CTCS)的有力支撑,奇瑞下一代产品已呼之欲出,令人期待。