独资与合资
中企海外港口 投资建设 四种方式
来源:中国企业报
以独资的方式进入,企业不但可以完全控制港口的服务与生产过程,同时还可以根据当地市场特点及时调整营销策略和服务结构,以降低港口服务成本,增加收益。该模式的主要特点在于,资金投入量多,政治和经济风险较大。合资模式中,合作各方共同管理,共同经营,共负盈亏,共担经营风险。
兼并与收购
海外并购是中资企业进行海外港口投资的重要手段。目前中资企业海外港口投资的收购模式,主要是指收购正在经营的码头资产或者收购已有的港口运营商的部分股份。
BOT
一个典型的海外港口投资BOT的组织结构是:项目发起人组建一家项目公司,用以承担新建港口的开发和运营,政府或港口当局将授予该公司一项特许权,以便在一个固定期限内开发和经营该港口。
特许经营权
特许经营权是以合同约定的形式,允许被特许经营者有偿使用其名称、商标、专有技术、产品及运作管理经验等从事经营活动的商业经营模式。