宝马之“心”跃动中国 本土化驶入3.0时代

1月22日， 宝马集团在全球最新的一座工厂——华晨宝马新发动机工厂在沈阳正式开业运营。据悉，该厂是宝马全球生产体系中首家集铸造、机械加工和总装三大工艺于一身的发动机工厂， 足见这家全球销量第一的德国豪华汽车制造商对中国市场的高度重视和巨大投入以及继续在中国深入本土化，着眼长远发展的坚定决心。

今年，宝马品牌刚好年满百岁，提起这家传统豪华车品牌，外界首先想到的是绝佳的驾驶体验和不断创新的基因，但这并不是一个对“BMW”字样的全面理解，其实，它是“巴戈利亚发动机制造厂”的缩写，这是一家拥有百年深厚历史， 以制造航空发动机起家，并在摩托和汽车发动机领域取得杰出成就，至今依然引领全球发动机技术潮流的制造商。在其百年诞辰之际，全新的发动机工厂是今年宝马抛给中国市场的首份大礼，包含了全球领先的生产设施和斩获多项国际大奖的明星发动机产品，这说明宝马已经将其最核心的技术和产品引入中国。

开业当天，曾执掌华晨宝马帅印六年之久的宝马集团大中华区总裁兼CEO康思远十分动情，将参加开业仪式形容为“参加自己孩子的毕业典礼”。他说：“当我们在2009年决定签约兴建铁西工厂的时候，当时世界金融危机还余波未平；而今天，当中国汽车市场面临十年来最大变局的时候，宝马也没有退缩，新发动机工厂的开业证明了宝马集团对于中国高档车市场的信心。”

回顾宝马本土化历程：12年前，宝马迈出了本土化战略的第一步；6年前，宝马宣布建设铁西新工厂，以此开启第二轮本土化进程；新发动机工厂的开幕标志着宝马进入本土化发展的第三阶段。宝马将以全新发动机工厂为起点，在华开启一个新的12年时间年轮。

伴随这座发动机工厂的投产，宝马最新一代BMW 3缸及4缸涡轮增压汽油发动机将很快面世，成为宝马征战中国市场的利器。两台发动机均融合了BMW TwinPower Turbo涡轮增压，高精度燃油直喷和第四代Valvetronic电子气门技术，将成为国内同级发动机在能效和排放领域的新标杆。全新发动机的到来将进一步增强宝马国产车型的竞争实力。此外,作为新发动机工厂的重要组成部分,一座全新的高压电池中心也已开工建设,未来将为华晨宝马插电式混合动力车型提供动力电池单元。

康思远在新工厂投产仪式上透露：“2016年对宝马来说将是不同寻常的一年。”新发动机工厂的落成是宝马产品扩张计划的前奏，新产品引进的准备工作同步进行。2016年第一季度，全新BMW 2系运动旅行车将成为第四个国产车型系列。未来，宝马的本土化进程将继续深化，国产BMW产品将逐步增加至6款。