挑战福克斯，艾瑞泽5要做自主中级车王者

奇瑞艾瑞泽5自2015年11月20日在广州车展首次发布以来，这款代表奇瑞艾瑞泽品牌国际水准的战略车型即受到了业界和消费者的广泛关注。据悉，即将在2016年上半年正式上市的艾瑞泽5将竞争对手直接瞄准了以福克斯为代表的主流合资品牌中级车，立志打造自主品牌中级车的王牌车型。

外观方面，艾瑞泽5采用艾瑞泽家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念，轿跑风“水流”车身设计、水流飞跃的动感造型以及中国传统元素融入家族化前脸，营造出运动型轿车的神韵，0.29的风阻系数优于福克斯的0.295，更全面领先同级车型。

操控方面，艾瑞泽5搭载的1.5L/1.5T发动机+CVT黄金动力总成，实现了操控性与经济性的平衡。此外，艾瑞泽5车身底盘由德国本特勒公司进行专业的运动化调校，在优异操控性能基础上进一步提升了转向精准性和乘坐舒适性。配合全系标配的博世全新ESP车身稳定系统、HHC车身坡道辅助控制系统、德国LUK离合系统、EPS电动转向系统、GSI换挡提醒五位一体驾驶辅助系统，与以操控著称的福克斯相比也不遑多让。

此外，在燃油经济性方面，艾瑞泽5也处于同级车型的领先水平。艾瑞泽5采用轻量化设计，整车减重约100公斤，有效提升了燃油经济性。艾瑞泽5以灵动时尚的动感造型设计、越级五星安全配置、极具驾驶乐趣的动力操控、舒适的乘坐体验、极具感官享乐的智慧科技配置以及超高的燃油经济性，成为满足中级车（A级车）主流市场消费群体需求的超值梦想之车，刷新了消费者对于中国自主品牌车型的传统认知。 （张骅 张晓梅）