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第19版            渤海新区
 

2016年1月26日 星期    返回版面目录

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做强十大园区 发挥引擎功能

来源:中国企业报  

功能园区是产业孵化器和园区经济发展的引擎。

按照“打造河北沿海地区率先发展增长极上的‘皇冠’”这一目标要求,渤海新区坚定不移抓园区建设,把园区建设作为实现沿海崛起、蓄积发展能量的第一抓手,作为促进项目落地和产业聚集的宽阔平台,作为走出一条统筹规划、合理布局、绿色生态、集约发展的建设之路。

● 国家级循环经济示范试点园区

2012年11月获国家发改委和财政部批复,22个循环化改造重点项目列入国家实施方案,涉及物料闭路循环、副产物综合利用、水分类利用、公共服务平台、信息化及监测体系等多个领域。重点在“延长产业链”和“提升价值链”上做文章,实现区内企业群间的资源循环利用、废物产生量最小甚至“零排放”的目标,借此打造循环经济示范园区。

● 临港物流产业园区

煤炭、矿石、集装箱、石化油品、石材、粮油、汽车及配件、公路港“八大物流中心”和电子商务、保税“两大服务平台”全面推进,重点打造服务京津冀和广大中西部地区的区域性物流中心。其中,以美国嘉吉粮油加工、和润粮食物流加工、中储粮物流基地等项目为代表的临港粮食物流板块已具雏形;以黄骅港万国石材城为代表的石材加工贸易板块开工建设;以中晟矿业为代表的矿石交易板块投入运营;以浙江泰地、海伟集团为代表的液体化工物流板块加速形成;以华北大宗商品交易中心为主体的电子商务平台快速拓展。

● 石化产业园区

石化产业已具备了1000万吨炼油、300万吨重交沥青、15万吨TDI、63吨PVC和36万吨烧碱的产业基础,初步形成了以石油炼制及烯烃产业链、石油炼制及芳烃产业链、盐化工产业链和煤化工产业链为主导的石化产业集群,正向着世界级石化产业基地目标加快迈进。

● 黄骅汽车产业园

以北汽集团汽车制造为龙头,向上下游延伸,组建形成从整车制造到专用汽车、零部件生产、汽车贸易的产业体系,成为我国华北乃至北方重要的汽车零部件基地、整车基地、专用车制造基地、汽车物流和贸易基地,预计到2020年,黄骅汽车工业产值将突破1000亿元。

● 南大港生态产业园区

“大洼原生态、京津后花园”。区内拥有19万亩湿地群落、140种稀有植物、261种野生鸟类。依托完整的原始生态湿地和特有的历史人文底蕴,发展集商务会议、休闲度假、旅游地产、温泉疗养、科教会展、购物娱乐于一体的旅游胜地,打造湿地生态文化,建设京津冀地区生态屏障。

● 中捷高新技术产业园区(中欧产业园)

一期规划面积26.58平方公里,以生态、创新、特色、共融为核心发展理念,区园同创,重点以科技创智区为中心,辐射带动通用航空产业园、高端制造园、新能源产业园等,并依托与欧洲国家几十年的深厚合作基础,特别是借助中国与中东欧建立的“16+1”经贸合作机制,打造中欧合作示范区。目前,海水淡化与膜工程技术研发中心、中关村微型科技园、中欧合作技术转移中心等相继落地。

● 生物医药产业园区

建成占地8800亩,建设以高端原料药及中间体、医药制剂、现代中药及医药关联产业(包括药包材、医疗器械、保健食品)为主,集研发和生产于一体的北方及环渤海地区生物医药产业基地。目前已有四环医药、康辰药业、协和药厂等10家企业开工建设。

● 海洋经济产业园区

以做大做强海洋产业,做高做优海洋科技、做新做活海洋文化为目标,发展海水淡化、海洋生物、海洋油气、现代渔业、冷链物流、海洋休闲旅游等海洋经济主导产业。作为国家级海水淡化产业发展试点园区,渤海新区正在成为京津冀地区重要的海水淡化产业基地。

● 黄骅港综合保税区

黄骅港综合保税区规划面积6.08平方公里,首期基础设施建设工程总投资20亿元,首期围网面积3.63平方公里。按照规划,黄骅港综合保税区将努力打造一个以保税物流为龙头,以仓储为基础,以加工为亮点,功能齐全、产业合理、设施完善、服务一流的现代化综合保税区。截至目前,已有总投资约118亿元的30个项目达成入驻意向。

● 北京科创园渤海新区产业基地

根据协议,双方将按照共建、共管、共赢协同发展的理念,打破地区利益观念束缚,发挥北京科创园的科创、人才、技术及渤海新区的区位、交通、配套、政策等优势,共同推进“北京科创园渤海新区产业基地”建设,打造京津冀协同发展的示范基地。在合作过程中,双方定期开展科创成果展示,组织各方教授、专家赴基地考察。据不完全统计,最终将有近百家企业入驻基地。

(本报记者王少杰整理)

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