韩建立： 奔跑在燃运7S管理路上

“行啊！连续几次的分场7S（7S即以整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全和节约为主要内容）督导检查中，燃运专业都是榜上有名，大有超越集控运行和化学之势！”7S监督检查中，华电章丘运行分场部门领导不断点头肯定着。

“燃运专业在7S管理活动中，取得了实实在在的效果，这些成绩的取得与管理者的模范带头作用是分不开的。”党支部书记也连声赞叹着。

“7S对燃运来说，永远都在路上，需要我们不断的努力。”旁边的燃运主管韩建立谦虚地说。

在华电章丘公司，走在燃运区域，眼前呈现出的是一尘不染的办公环境、明亮通透的工作区域、整齐列队的物品物件以及生机勃勃的绿色点缀，无不展示着7S带来的全新蜕变。让与之前的燃运脏乱差状态相比，感觉到仿若是幻觉。

“7S打造的成果与否，取决于对其重视的程度和工作力度。7S打造对于我们燃料是一个大的挑战，但是7S是大势，我们必须克服困难，发扬‘啃骨头、打硬仗’的作风，争取第一批通过7S示范区。”这是燃运主管兼燃运专业督导师的韩建立在燃运7S动员会上的慷慨陈词。

起初，实现7S管理，决心好下，但是面对全然不知的7S，韩建立和他的团队成员却充满了茫然。也由于燃运员工认识上的差距、思想上的抵触和习惯的形成以及燃运掺配上煤和火车接卸等大量的工作压力，使得7S工作举步维艰。

面对困难，决不放弃。其实，任何一项工作的完成，都可谓“千辛万苦”，总会遇到一些意想不到的困难。为了燃运7S工作进度，韩建立不分黑白，在他的工作日程中，更没了休息的概念。为了让大家认识什么是7S，韩建立开展了一系列7S宣传与培训活动，主动邀请7S督导师现场指导。同时积极调动班组人员的主动性和聪明才智，全面开展了对燃运区域的整理、整顿、清扫、清洁工作。从物品摆放，空间有效利用，功能区细分量化，定置定位，进行了全面的规范；粉刷墙面、制作标签、隔断、定置图、温馨提示、文化看板等他都亲自参与。

在韩建立眼中，7S不仅是需要努力，更需要在工作中的创新和工作思路的改善。

原煤仓仓口是进入机组燃烧的最后一道屏障，落煤口煤篦子筛孔较大，煤中杂物进入原煤仓较多，因此原煤仓落煤口杂物清理工作一直是一个难题。为了攻克这一难题，韩建立经过多次试验和一次次改进，创新在原煤仓煤篦子上增加挂钩，使落入的杂物自然就挂在挂钩上，这一举措大大减少煤中杂物落入原煤仓，为机组燃烧稳定做出了贡献。而“韩式挂钩”，也在公司7S小发明、小创造评比中得到表彰，受到了公司领导的肯定。

7S是安全，由于安全员的“出身”，韩建立在创建7S大基础上总结提炼出了自己一套独特高效的“四心”、“四做”的安全管理方法，促进了燃运安全生产工作的强根坚基。即做到抓安全操作要有恒心，抓“三违”要有狠心，抓帮教要有耐心，坚持原则要有固执之心；安全工作要小题大做、小题多做、小题长做、小题深做，“四心”、“四做”安全工作方法。在他的力争下，使燃料运行的各类隐患、事故有效地控制在萌芽状态，确保了分场安全生产逐日实现新突破，韩建立也理所当然成了燃运强基路上的一把“保险锁”。

7S是效率，为了提升翻卸率，他组织开展“降低外卸、增加翻卸”活动，分解落实翻车机翻卸责任，加大考核、奖惩力度，进一步有效降低外卸、增加翻卸。翻卸火车来煤的翻卸率也由以前的27%，一直上升到至今的98%以上（其中2月份、3月份、4月份、8月份达到了100%），单月最高翻车节数达到了3510节，单日最高翻车节数达到了230节。

没有最好，只有更好。在韩建立的全力带动下仅短短的几个月时间，华电章丘燃运专业就形成了7S文化，标准制度的建立，7S素养、习惯的形成，初步实现了燃运7S管理由“被动”到“主动”、由“推进”到“指引”的转变，由“样板”到“日常”的转变，为企业的“强基”和树“窗口”做出了积极贡献。