大物流带动辽中“大产业”

“辽中是沈阳对外开放的桥头堡，同样又是整个沈阳市甚至东北三省的交通要埠，辽中发展带有初级加工的大物流项目，再合适不过了。”辽中县县长张江徽一只手指着地图，一只手停在空中向记者屈指介绍辽中物流优势的一二三。

在经济结构进行艰难调整的背景之下，在服务业中具有支柱作用的现代物流业，是辽中对于自身的明确定位。“物流不单单是一个产业，围绕物流能带动商流、资金流等，对于激活全局经济意义重大。”张江徽表示。

以大宗物流为核心，外延至冷链、危化品物流，再外延至物流车辆等相关装备制造，整个辽中的物流版图正在渐次呈现。而诸如装备制造、花卉、渔业等其他产业，也将逐渐与物流产业形成双向促进的良性关系，从而带动辽中经济发展走向新的方向。

辽中为沈阳“站台”

“辽中是沈阳对外开放的桥头堡”，张江徽用这样一句话总结了辽中在沈阳市的地理意义。

辽中处于沈阳市西南处，正好位于沈阳与最近的出海口营口港之间，从辽中到营口的距离仅有69公里。

“中国经济历来是向着港口走，向着经济活跃的发达的地方走，从这个角度看，辽中可以说是沈阳产业对外开放天然的选择。”张江徽如此表示。

京沈高速作为东北地区重要的交通要道，穿过辽中抵达沈阳，双向八车道的产业大道也从辽中而过，而目前正在修建的沈阳出海铁路和城际快车，同样要经过辽中，已有的交通基建为辽中地理优势的发挥提供了条件。与此同时，辽中在整个辽宁省物流板块中同样扮演着极为重要的角色。

在《辽中县志》中记载，“辽中”得名于“辽郡以西、辽水以东，宛在中央”一语。辽中南接台安，东邻辽阳，西连黑山，北界新民，围绕辽中的一小时经济圈中有沈阳、鞍山、抚顺、辽阳、盘锦等多座辽宁省大中型城市。

“发展大物流应该具备多个成熟的条件。”张江徽介绍，首先应该有市场空间，就是要离市场近，这个辽中的地理位置是没有问题的；另一个重要的条件是，不能离大型城市太近，因为物流是一个需要发展空间和运力空间的产业，如果离大中型城市太近，不仅会出现包括土地在内的发展空间的不足，运力也会受到大中型城市的影响，从这个角度来看，辽中完全具备发展大物流的地理空间条件。

大宗物流新思路

辽宁作为我国的能源大省，在石油运输、煤炭运输、矿材运输方面都有巨大的需求，辽宁地区大部分货物要想出海，辽中是必经之路，这一区位特点，决定了周边带有初级加工性质的大宗物资物流产业，能成为辽中大物流板块中的有机组成。

目前，在辽中县近海经济区，正在建设一个颇具规模的石油交易中心，该项目由中科北方投资发展公司投资运营，中科北方投资发展公司总经理陈华告诉记者，在整个东北地区，坐落在辽中县的沈阳石油交易中心，具有“枢纽”性意义，与周边的石油交易中心不同的是，辽中县在建的项目不仅体量巨大，更重要的是它是一个现货交易中心而非期货。

现货交易中心，无疑需要一套庞大而又完整的物流系统作为支撑。据陈华介绍，目前公司已经购置了100辆负载量达60吨的大型卡车，总计运力达到6000吨。“项目落成后，预计能给辽中县带来2.6亿到3.6亿的财政税收，销售额最起码能够达到500亿元。”陈华表示。

为这个石油中心，陈华选定了“一个中心，多点布库”的发展方向。据介绍，这一物流仓储布局颇似目前的“云仓储”概念，其最终效果是为石油交易带来巨大便利。

据了解，目前沈阳石油交易中心正在长三角、珠三角等沿海地区乃至西北地区布库，交易一旦在平台上完成，卖方可以在任意一个距离近的库点取到交易品，省去了中间物流的拖延时间。

“卖方可以提前将油品存入我们在各地的油库，交易完成后，货物的交接也可以迅速完成。”陈华举例说， 一个航运商在平台上完成了交易，就可以就近在沿海地区为船舶补充燃料，这样可节省大量的时间。

“最重的板块”

物流作为一个产业，不仅仅是单独存在，物流更是能够激活周边产业的一个重要节点，同时从目前的发展现状而言，物流行业尚且存在巨大的发展空间。

“中国物流行业很有发展潜力。”张江徽虽然是行政官员，但对物流行业的发展和前景，显然有过研究。在张江徽看来，目前物流行业的发展仍然处于一个初级阶段，相对落后于互联网、制造业等行业，“现在网上买东西已经不是问题，问题在于如何用最快的速度把东西送到消费者手中”。

张江徽提出的这种相对不足，正是未来物流发展的空间所在。对此，张江徽认为，在国外的物流行业中，包括海陆空在内的多式联运较为普遍，这种联运为物流效率的提高和成本的降低，带来了极大的作用，而在目前国内，多式联运的应用程度并不高，这些都是未来发展的方向所在。

张江徽所分析的情况，确实是未来物流业发展的趋势。据记者统计，目前在广州、河南、四川、贵州等多个省份，有关多式联运的政策正在逐步推进，所有的参与者，都以提高物流效率、减少物流成本为核心目标。

“大宗物资物流是辽中大物流一个最重要的板块，尽管目前大宗物资需求暂时处于低谷期，但大宗物资的运输依然有着巨大的市场空间，随着经济发展，未来大宗物资的需求也肯定会出现新的发展，这些都是我们希望看到的。” 张江徽表示，以大宗物流为核心，外延至冷链、危化品物流，再外延至物流车辆等相关装备制造，整个物流版图，将在未来辽中经济的发展中，扮演着举足轻重的角色。