“东北时光” 忆陈云

唱着抗战胜利的歌，走向东北新战场

抗日战争胜利后的1945年，中共中央作出重要战略决策：“向北发展，向南防御”。

“只要能控制东北及热察两省，并有全国各解放区及全国人民配合斗争，即能保障中国人民的胜利”， 陈云非常清楚这个决策的目的，他从此走上了东北“新战场”。

正如一位在东北几个大城市金融战线辗转工作40多年的88岁老干部对《中国企业报》记者讲述的那样：当年鉴于东北在军事、政治战略上的重要地位，中央从关内各解放区调入2万多名干部、10万多名军人，派遣大批干部到东北开辟新战场。

资料显示：中共七大选出的中央委员及候补中央委员共77名中有21名在东北，中央政治局委员13名中在东北工作的有4名。

1945年的秋天，当哈尔滨“中共北满分局”以最温暖的情感让东北百姓感受到生活、生命意义时，很多老东北人记得，那位被叫做“书记”和“（北满军区）政委”的人的名字叫陈云。

1945年11月，陈云在哈尔滨北满分局召集高岗、张闻天，起草了《对满洲工作的几点意见》。资料显示：这份打给东北局并转中央的电报是1945年11月30日发出的。中央迅速复电表示“完全同意”。翘首以待的人们也包括今年82岁、新中国成立后从事35年物价工作的市人大代表张女士。“那时，我才12岁。18岁的哥哥已经在沈阳读书。”张女士说。

事实上，从1945年10月开始到1946年7月，陈云等人用8个月时间完成了“北满五省减租、减息运动”。后总结为“中国历史上经济复苏、走向社会主义建设的奠基时期”。

1946年4月20日，陈云再为北满分局起草了《北满根据地建设的进展状况》，详细地解说了北满五省“农民斗争目前是清算运动，同时分配开拓地、满拓地、汉奸地、减租增资”的事实。

130万吨粮食，换来东北根据地的巩固

1946年5月，是东北很多老干部最难忘的青春岁月：北满分局在哈尔滨召开了省委书记联席会议后，“土地改革”正式开始。土改，是他们政治生涯的开始，也是他们认识共产党高级官员陈云的开端。

“那时的粮食，就是弹药。”这也是2015年9月时，几位老东北抗联战士可以自豪的回忆。

为了那“130万吨粮食就是130万发炮弹”的目标，整个夏天，东北局委托陈云同志做调查，起草了“七七决议”。会前，陈云亲自与东、西、南、北满的领导们分别谈话，倾听大家对形势、任务和建设根据地的看法，并亲笔写了“文件草稿”，并征求有关同志的意见后再作了修改后“上报中央”。

艰难的岁月，依然考验着从延安走出来的领导干部的意志、情感和信念。当时，部分共产党员已经出现了后来“电视剧”中的镜头：图安逸、恋大城市、喜汽车，丢掉农民衣，穿皮鞋的。而陈云强调，“国家还需要不分文武，不分男女，不分资格，不讲条件去下乡的干部”。

2015年12月16日，一位齐齐哈尔市老新闻工作者建议《中国企业报》记者翻阅部分《史志》。记者查阅到：“那时，动员了1.2万干部下乡推动生产的运动。陈云说，军队下乡的指战员，要当参谋。看得出来，当时能否发动农民，是东北斗争成败的关键。”这位老新闻工作者对《中国企业报》记者说：那段历史，就像电影《智取威虎山》的故事一样，大大小小的“东北座山雕”们，很快被歼灭，为后来“辽沈决战”的胜利，东北整体大解放，打下了坚实的基础。

陈云接管沈阳，对铁路建设情深意长

1948年10月，随着锦州解放，陈云担任了沈阳特别市军事管制委员会主任。

12月29日，在从哈尔滨前往沈阳的专列火车上，陈云主持召开了“军管会第一次会议”。并未感到一丝轻松的他认真作着指示：沈阳是东北最大城市和工业中心，把沈阳接管好，使巨大的生产力不受破坏，迅速恢复与发展生产，可以有力地支援全国解放战争，可以为接管关内各大城市提供经验，对建设东北和支援全国都具有重要意义。

会后，列车转移到铁岭市。

陈云写了《关于接管沈阳经验简报》，电告东北局并转报中央：“工厂和企业迅速复工是保护工厂、安定人心、解决职工生活问题的最好办法，恢复生产越快，工厂保护会越好，职工生活问题就越容易解决，社会治安也会越好。”

当时，每天有96列客货车进出沈阳。

为了安定民心，宣传党的政策，陈云安排发行了入城前就印好的第一张报纸。他表示：“目的是为了迅速恢复与发展生产。”具有政治经验的陈云认为：接管沈阳有一条重要教训要汲取，即入城后不要立即将所有监狱犯人释放。因为，在战争及政权转变过程中，保护巨大的生产力，迅速恢复并发展了生产头等大事。

1948年2、3月间，陈云代东北局起草了《关于公营企业中职员问题的决定》并在1948年8月7日的《人民日报》上发表；另一篇《把财经工作提到重要位置上来》后来入选《陈云文选》。

锦州、沈阳、平津的命运，在陈云心中一直难忘。他曾笑着对部下说过，“平津战役前后，每天使用几百个，甚至上千个火车皮。” 1949年1月5日，陈云出席了沈阳工人代表大会，赞扬了“工人阶级主人翁精神”，并号召职工“团结一致，搞好生产，忍受暂时困难，支援前线，彻底消灭反动派，建设幸福的未来。”

1949年2月4日，陈云乘坐由毛泽东号机车牵引的列车到达北京，向党中央当面汇报工作，中旬再次回到沈阳，领导东北财政经济工作，制定东北经济发展计划。源于此，1949年2月26日，《人民日报》发表了《在沈阳工人代表大会上的讲话》。

陈云自己没时间“享受幸福”，但此时的幸福二字，不仅是沈阳人听到的最新鲜的名词，更是感受到了从未有过的安宁和美好。

1949年3、4月，44岁的陈云坐着用两匹马在路轨两旁牵引着前进的“轻型敞篷车”去一家铜矿做调查时还饶有风趣地大声笑着说：“我坐上马火车了！”兼任过东北铁路管理局局长的陈云，深知铁路对现代战争、支援前线及发展经济的重要性，他经常询问与督促铁路修复与运行情况，并亲自起草给党中央的电报，除说明铁路对东北解放战争及工农业生产所起的作用外，建议中央设立铁道部，筹划与管理铁路事宜。

1949年5月，沈阳军管会的工作结束。陈云遵照党中央决定，离开东北，到中央领导全国财经工作。陈云1945年到1949年的5年时间，参与领导的东北最初经济建设的全过程、业绩，已永载史册。