晋江供电: 推进电能替代描绘绿色蓝图

“感谢晋江市供电公司为我们公司争取了国家专项资金，让我们在节能减排的道路上越走越远！”11月3日，晋江太平洋港口发展有限公司围头港区技术部经理柯建树送来锦旗，对福建晋江市供电公司助力港口油改电项目开展表示感谢。

在国家日益重视节能减排和环境保护的大背景下，国家电网公司大力推进“以电代煤、以电代油，电从远方来，来的是清洁电”战略，福建省各级政府也高度重视电能替代工作，福建省委常委、常务副省长张志南明确表示：“要坚定不移地推进煤改电、油改电，要研究政策措施，制定出一套办法，让大家愿意干。”

于是，电能替代作为解决我国环境污染问题的一股新飓风，刮起来了！

港口“油改电” 每年节约成本300万

坐落于晋江市金井镇东南沿海的围头港是国家对外开放口岸，围头港区现有1万吨和5万吨级泊位各一个，内贸航线17条，外贸航线5条，直达菲律宾等东南亚国家及中国香港、中国台湾和金门等地区。

“港口码头现有的11台轮胎式集装箱龙门吊起重机（简称RTG）都是靠柴油发电机提供动力，污染较大，能耗也较高。”柯建树说，“油改电是建设绿色港口的首选之路。”

为走可持续发展之路，该公司投入2000万元同步实施“RTG油改电”项目。改造后，港区现有的11台轮胎式集装箱龙门吊起重机将采用市电供电，不再使用柴油发电机。

为保障用户走好节能之路，晋江市供电公司多次主动走访，积极向晋江太平洋港口发展有限公司宣传“油改电”节能政策及国家电能替代政策；提供技术支持，对港口进行节能降耗“义诊”，详细了解港口生产经营情况、用电需求，并对其馈线及配电设施的承载能力进行技术分析。

为推动油改电项目落地，今年7月，晋江市供电公司向国家电网公司申请专项资金，用于支持太平洋港口公司2条10KV专线建设，同时对港口公司计划在新建堆场建设的两座10千伏配电所及新安装2台1600千伏安变压器提供技术支持。目前，专项资金已经到位，晋江供电公司技术人员正在开展工程前期设计，专线工程竣工后能满足太平洋港口公司二期扩建工程和油改电的用电需求。

“油改电项目完成后，晋江太平洋港口发展有限公司每年可减少成本约为300万元,减少碳排放830吨标准煤。”柯建树说。

企业“煤改电” 指标达标产能高

“采用电炉生产后，再也没有因为烟尘问题被附近居民投诉过，卫生环保各项指标都达标了，效果很好。”10月26日，距晋江中德顺机械有限公司煤改电成功刚好满两个月，晋江市供电公司在进行项目回访时，该企业副总经理叶其龙眉飞色舞。

该煤改电项目采用2台5吨电炉代替原来的燃煤冲天炉。生产不需再消耗焦炭而全部使用电能，配套的供电电源必须进行改造。8月26日，晋江市供电公司组织5个班组40多人对其供电线路进行改造，为该企业新安装一台2500千伏安变压器，保障改造项目的用电所需。因电炉在开炉过程中，可能会产生谐波影响电能质量，晋江市供电公司在受理用电申请时就提醒客户，并指导客户开展谐波评估和治理。

“厂里有这些改变，多亏了供电公司的帮忙！”叶其龙说，实施煤改电改造后，公司每天可减少焦炭消耗15吨，同时可日产铸件60吨以上，产能同比上升25%以上。

据悉，晋江现有机械铸造“冲天炉”企业近20余家，日耗焦炭约200吨以上，但产生大量烟粉尘、二氧化碳、二氧化硫及氮氧化物等，污染严重。晋江市供电公司积极引导企业开展“煤改电”电能替代技术应用，提前现场勘察、提供供电方案，指定客户经理“一对一”服务，并通过优化办电流程、加快施工进度等措施，把“煤改电”电能替代技术全面向现有“冲天炉”的企业推广。