娄邵铁路架梁任务全部告罄
来源:中国企业报
10月30日下午4时10分,随着沪昆上行客车疏解线大桥最后一片梁的安全落位,标志着中铁七局承担的娄邵铁路扩能改造工程全标段3782片梁全线架梁已全部告罄。该标段全线共有特大桥20座,大桥26座,中小桥6座,架梁自2013年10月开始,历时2年。期间,由于受娄邵线停工2年多的影响,造成线下工程进度滞后,很多区段根本不具备运梁、架梁条件,承担该段架梁任务的武汉公司想方设法,调集资源,排除障碍,创造条件,甚至不惜加大投入,以全面推动架梁进度。 (徐向军)
2015年11月24日 星期二 返回版面目录
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10月30日下午4时10分,随着沪昆上行客车疏解线大桥最后一片梁的安全落位,标志着中铁七局承担的娄邵铁路扩能改造工程全标段3782片梁全线架梁已全部告罄。该标段全线共有特大桥20座,大桥26座,中小桥6座,架梁自2013年10月开始,历时2年。期间,由于受娄邵线停工2年多的影响,造成线下工程进度滞后,很多区段根本不具备运梁、架梁条件,承担该段架梁任务的武汉公司想方设法,调集资源,排除障碍,创造条件,甚至不惜加大投入,以全面推动架梁进度。 (徐向军)
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