销量三连增 奇瑞折桂“营销界奥斯卡”

一张优异的销量榜单，终于让处在风口浪尖的奇瑞安全着陆。

据最新数据显示，10月份，奇瑞汽车销量为42397辆（不含观致、捷豹路虎），环比增长20%，同比增长5.6%。其中，国内销量36804辆，环比增长21.9%，同比增长6.7%，稳居自主品牌第一阵营；出口5593辆，环比增长8.8%，位居国内前列。这也是奇瑞汽车连续3个月实现销量环比增长。值得思考的是，其增长背后的动力源是什么？

由于全系车型受益于购置税减半的政策，10月份，奇瑞旗下主力车型表现抢眼。瑞虎3 今年10月份销量再次突破万辆，达到11584辆，环比增长28.5%，瑞虎5销量6054辆，环比增长40.4%。轿车方面，奇瑞艾瑞泽7作为 “艾瑞泽标准” 品质的标志产品，10月份销量1779辆，环比增长10%；奇瑞E3销量3850辆，环比增长43.6%；风云2销量7079辆，环比增长17.6%，同比增长3.89倍。

此外，10月21日，奇瑞发布了新瑞虎5，在原瑞虎5的基础上，从外观到科技配置全面升级，拥有5×5全路况城市驾控系统提升驾控性能，全系标配ESP，并首次搭载人机交互体验更先进的第二代Cloudrive智云互联行车系统。在上市后不到10天的时间里，用户订单已突破10000辆。而来自奇瑞汽车电商营销平台的数据显示，新瑞虎5预售的1000台名额，在预售开始的两周内便被抢购一空。

奇瑞旗下产品销量全面增长，一方面得益于购置税政策的调整；另一方面，是产品质量提升带来的用户口碑的提升。根据汽车之家联合法国益普索发布的《汽车之家2015年乘用车新车质量报告》，奇瑞艾瑞泽7和艾瑞泽3双双上榜，艾瑞泽7在200多款紧凑型产品中位列第12位、自主品牌第二位（仅次于大奇瑞旗下的观致3）。而据奇瑞营销公司市场部门提供的第三方调研结果显示，艾瑞泽7的用户推荐比率达到100%，具有良好的市场增长潜力。

不久前，奇瑞“Experiencia Chery ”视频记录了一则真实的市场调研活动。视频中，智利当地的一家调研公司在街头随机邀请150名智利上班族，对被遮挡了品牌标识后的奇瑞瑞虎5进行试驾体验并打分。耐人寻味的是，这款奇瑞的SUV，居然被近一半的人认为是美国或日韩品牌。创意视频一经播出，便获得市场的空前关注。当地奇瑞网站访问量增长了220%，线上咨询更是暴增300%。

有着“营销界奥斯卡”之称的艾菲奖正式公布了其今年在智利站的评选结果。最终，来自中国的汽车品牌奇瑞，凭借“Experiencia Chery”创意视频，获得艾菲奖含金量最高的“Brand Experience& Engagement”类别金奖，同时奇瑞也是本次艾菲奖评选中唯一一家获奖的汽车品牌。

此外，在J.D.Power亚太公司刚刚发布的《2015年度中国新车质量研究(IQS)报告》中，奇瑞E3在众多车型中脱颖而出，荣获紧凑型轿车细分市场第一名，而瑞虎3在紧凑型SUV细分市场中，位居行业第三名、自主品牌第一名。一系列成绩的取得充分说明了奇瑞汽车战略转型以来产品品质的巨大提升，并因此赢得了良好的市场口碑和市场回报。

眼下，瑞虎3和瑞虎5凭借优良的品质已经成为奇瑞在国内外市场的招牌。产品品质的稳步提升也是奇瑞在国际市场走红的关键因素。2015年1—10月份奇瑞乘用车出口77216辆，占中国品牌乘用车总出口量的四分之一强，以绝对优势继续保持国内汽车出口第一位置。

外界认为这是奇瑞涅槃式转型的开花结果，无论是产品体系、新车质量，还是国内外销量，奇瑞均在稳步地攀升，展露出重回自主“一哥”的势头。而奇瑞“掌门人”尹同跃只是低调地表示，“品质是品牌的基础，我们现在做的，是在高速跑步的时候蹲下来把鞋带系上”。