中国另建贸易体系对抗TPP几乎不可能

（上接第一版）

在2010年之前的30年中，关税收入占到了中国中央本级财政收入的1/3。2010年，中国海关共征收关税和进口环节税12518.3亿元，占全部税收总额的16%。另一方面，在中国国内企业税负较重的情况下，国外产品零关税进入将会对其构成严重冲击和威胁。以汽车为例，目前汽车的进口税率为25%，如果既没有进口配额限制，又实行零关税，中国的汽车工业将被冲击得体无完肤。因此，尽管中国也在推动中韩FTA、中澳FTA等一系列贸易协定，但都很难对冲TPP所带来的影响。

TPP能不能最后达成，还有很多不确定性，但中国出口萎缩带来的经济风险随时存在。最新发布的数据显示，2015年9月份出口总额同比下降了3.7%。年初以来，除个别月份有所反弹外，在全球经济不景气的大背景下，中国出口持续下降已经成为趋势。中国经济正在经历温水煮青蛙式的痛苦。在这个节骨眼上，美国等12个国家达成TPP协议，实质是中国加速改革的催化剂，倒逼中国大幅度降低制度成本，加快在全球经济竞争中的战略布局，提升在全球贸易格局中的主导地位。如果谁还试图通过加入TPP，或者是采取其他策略绕过TPP来对冲影响，那么就等于已经在战略层面上认输了。