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第19版            中国国资报道
 

2015年9月22日 星期    返回版面目录

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三明市交通局督导中铁五局机械化公司G205项目工作

来源:中国企业报  

三明市交通局督导中铁五局机械化公司G205项目工作

9月10日上午,三明市交通运输局局长张国球、副局长江锦健一行在国道205改线工程建设单位有关领导陪同下,到中铁五局机械化公司G205项目荆东互通主线桥检查指导工作。荆东互通主线桥起迄里程为K18+070.5—K18+651.5,桥长581米,共五联12孔,主要跨鹰夏铁路、沙溪河、原205国道,是本标段的重点控制性工程。水深14m,平均桩长90m,8、9号主墩位于沙溪河中,最深桩长92米,地质条件非常复杂,施工难度非常大,是公司目前最长的深水桩基。三明市交通运输局局长张国球一行沿线查看了荆东互通主线桥工程施工现场,在主线桥9#深水墩施工地段,项目经理黄宜伟就工程简况及施工生产情况做了简明扼要汇报。在检查调研中,张国球首先对于项目部安全、质量、进度、现场文明施工等各项工作给予了充分肯定,称赞项目环保工作切实保护了沙溪河道的青山绿水,高度表扬了项目在施工现场“标准化”建设所取得的成绩,可谓整个三明地区普通公路标准化建设的“标杆”单位。对于项目目前存在的征迁难题,张国球也叮嘱市区征迁相关负责人要尽快交出急需使用的红线用地,决不能因此拖整个工期的后腿,对于大面积的征迁任务要制定出详细的节点,对于“难啃”的硬骨头要个个击破。希望在下一步工作中,各单位协调配合,征迁单位“打好前仗”,施工单位组织好人员、设备,随时准备迎战,抓住施工“金秋九月”的黄金时机,组织施工大干,加快施工进度步伐,早日把国道205工程建设成为高标准、高质量的致富路和景观桥。(谢永彬张学花)

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