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2015年9月22日 星期    返回版面目录

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三大造船基地概况

来源:中国企业报  

三大造船基地概况

长兴岛造船基地的四座特大型船坞都堪称“巨无霸”,面积大约相当于10个标准足球场大小,均为建造高技术、高附加值船舶的特大型船坞。1号船坞用于建造30万载重吨以上的超大型油轮,年生产能力4艘;2号船坞用于生产17.5万吨的散货船,年生产能力12艘;3号船坞用于建造7000标准箱的大型集装箱船,年生产能力10艘;4号船坞用于建造大型液化天然气船。

海西湾造修船基地项目总投资74亿元,规划占地570万平方米,岸线12公里,码头9公里,主要分为修船区、造船区、海洋工程装备及钢结构区。具有建造超级油轮、大型散装货船、集装箱船等海洋工程装备能力,设计年造船能力近期200万载重吨,远期468万载重吨;具有年修船能力212艘、海洋石油开采平台建造能力4座、救生艇建造能力500艘。

华南地区最大的造船基地———中船集团龙穴工程占地面积585万平方米,可利用码头岸线6公里,设计年产大型油轮和集装箱船各12艘,年造船能力可达200—300万吨,产值可达80多亿元。龙穴造船基地建成后,单船生产能力可达30万吨级。该基地将由中船集团独资组建的广州中船南沙龙穴建设发展有限公司建设。

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